[發(fā)明專利]離合器接合/分離或懸架擋塊及其制造方法以及機動車

有效

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• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN104832556B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: T.佩羅廷;M.喬利特;S.高爾蒂爾;E.鮑德茲
• 申請（專利權）人: SKF公司
• 主分類號: F16D13/58
• 分類號: F16D13/58;F16C33/30;F16C33/78
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛飛

本發(fā)明涉及一種機動車離合器接合/分離或懸架擋塊，此擋塊包括：軸承，其具有形成用于傳遞軸向力的構件的滾動體并且包括旋轉(zhuǎn)圈以及非旋轉(zhuǎn)圈，被限定于旋轉(zhuǎn)圈與非旋轉(zhuǎn)圈之間的用于滾動體的滾動室；和至少一個密封設備，其定位于滾動室的一側(cè)并且適于從水滲透或者污染顆粒中保護滾動室以及滾動體。密封設備包括：插入件，其定位于在旋轉(zhuǎn)圈和軸承的非旋轉(zhuǎn)圈之中的第一圈中所設置的殼體內(nèi)；以及密封墊圈，其連接至插入件并且包括與第二圈接觸的軸向唇。擋塊的特征在于，在殼體的一側(cè)，在包括擋塊的中心軸線的剖面中，第一圈包括限定殼體的兩個表面并且兩個表面一起形成銳角。本發(fā)明還涉及一種配備此類擋塊的汽車并且涉及一種用于制造此類擋塊的方法。

技術領域

本發(fā)明涉及一種在機動車中使用的離合器接合/分離或懸架擋塊，用于傳遞如致動活塞等非旋轉(zhuǎn)部件與如傳動裝置隔板等旋轉(zhuǎn)部件之間的軸向力。本發(fā)明還涉及一種配備有此類擋塊的機動車以及用于制造此類擋塊的方法。

背景技術

在汽車領域中，已知怎樣使用用于由平移的可移動活塞致動齒輪箱的旋轉(zhuǎn)隔板的離合器接合/分離擋塊。要做到這一點，擋塊包括軸承，此軸承具有滾動體，具有與隔板的突出部接觸的旋轉(zhuǎn)圈，以及與用于可靠的操縱活塞或者由后者的一部分形成的構件接觸的非旋轉(zhuǎn)圈。

專利文獻FR-A-2990733描述了此類擋塊的一示例，包括球軸承以及適于從水滲入或污染顆粒中保護滾珠的密封設備。此軸承包括外圈以及內(nèi)圈，外圈和內(nèi)圈內(nèi)限定用于滾珠的滾動室。密封設備定位于滾動室的一側(cè)，其距擋塊的中心軸線比滾動室的另一側(cè)距擋塊中心軸線的距離更遠。密封設備包括剛性插入件以及彈性的可變形材料制成的墊圈。此墊圈包鑄在插入件上并且連接到外圈。墊圈包括與內(nèi)圈接觸的唇部。在距擋塊的中心軸線更近的滾動室的另一側(cè)，后者不包括任何密封設備。

專利文獻JP-A-2006009932描述了擋塊的另一示例，包括球軸承以及密封設備。此密封設備包括剛性插入件以及墊圈。此插入件定位于由包括擋塊中心軸線的剖面中形成鈍角的表面限定球軸承外圈的殼體內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種可替換的擋塊。

為此，本發(fā)明的目的是提供用于機動車的一種離合器接合/分離或懸架擋塊，此擋塊包括：軸承，其具有形成用于傳遞軸向力的構件的滾動體并且包括旋轉(zhuǎn)圈以及非旋轉(zhuǎn)圈，其間限定用于滾動體的滾動室；以及至少一個密封設備，其定位于滾動室的一側(cè)并且適于從水滲透或者污染顆粒中保護滾動室以及滾動體。密封設備包括：插入件，其定位于在旋轉(zhuǎn)圈和軸承的非旋轉(zhuǎn)圈之中的第一圈中設置用于此目的的殼體內(nèi)；以及密封墊圈，其連接至插入件并且包括與軸承的旋轉(zhuǎn)圈和非旋轉(zhuǎn)圈之中的第二圈接觸的軸向唇。此擋塊的特征在于，在殼體的一側(cè)，在包括擋塊中心軸線的剖面中，第一圈包括限定殼體的兩個表面并且其在兩者之間形成銳角。

因此，本發(fā)明允許密封設備在軸承內(nèi)的簡單定位以及滾動室和滾動體的有效隔離。插入件穩(wěn)定的保持定位在由形成銳角的兩表面限定的殼體內(nèi)。

根據(jù)本發(fā)明的單獨地或者組合地其它有利的特征：

插入件被夾在殼體內(nèi)。

第一圈包括制成在殼體邊緣上的阻礙件，并且其形成用于插入件相對于第一圈的保持裝置。

插入件包括當插入件定位于殼體內(nèi)時的可變形的突耳。

密封墊圈的軸向唇與第二圈的徑向表面接觸。

擋塊包括相對于密封設備的側(cè)面定位于滾動室的另一側(cè)的第二密封設備。

旋轉(zhuǎn)圈是外圈并且非旋轉(zhuǎn)圈是軸承的內(nèi)圈。

旋轉(zhuǎn)圈是內(nèi)圈并且非旋轉(zhuǎn)圈是軸承的外圈。

本發(fā)明還涉及：

機動車的離合器接合系統(tǒng)，包括如上所述的離合器接合/分離擋塊；

機動車的懸架系統(tǒng)，包括如上所述的懸架擋塊；