[發明專利]一種低能耗的延遲焦化裝置有效
| 申請號: | 201510041393.5 | 申請日: | 2015-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN104593057A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 李國慶;李若溪 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | C10G55/04 | 分類號: | C10G55/04 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能耗 延遲 焦化 裝置 | ||
1.一種低能耗的延遲焦化裝置,包括通過管路連接的生焦部分、主分餾塔(1)和吸收穩定系統,所述吸收穩定系統包括吸收塔(21)、解吸塔(23)、再吸收塔(24)和穩定塔(25),所述主分餾塔頂分出的油氣,通過管路在經主分餾塔頂冷卻器(13)冷凝冷卻后進入主分餾塔頂分液罐(14),被分離成富氣、粗汽油和水,富氣經一級壓縮機(15)、壓縮機級間冷卻器(16)、分液罐(17)、二級壓縮機(18)、第一冷卻器(19)、凝縮油罐(20)分液后,與經泵提壓后的粗汽油輸送至吸收穩定系統的吸收塔(21),其特征在于:
所述吸收穩定系統還包括富吸收油氣液分離罐(26),所述富吸收油氣液分離罐(26)的輸入口通過管路連接再吸收塔(24)的底部,所述富吸收油氣液分離罐(26)頂部的氣體出口通過管路依次連接流量調節閥(27)及一級壓縮機(15)的輸出口,所述富吸收油氣液分離罐(26)底部的油品出口通過管路將油品輸送至貧富柴油換熱器(7)與貧柴油換熱后輸至主分餾塔(1)上部。
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