[發(fā)明專利]高速動車組、車體及端門安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510040553.4
• 申請日: 2015-01-27
• 公開（公告）號: CN104608782B
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李偉;戶迎燦;陳文賓;趙士忠;馬樂坤;聶雙雙;李揚;顧春雷;高玉龍;楊為三;田愛琴;鄢桂珍;王軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司;中國鐵路總公司
• 主分類號: B61D17/06
• 分類號: B61D17/06;B61D19/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種高速動車組的車體，包括端墻以及安裝于所述端墻上的端門，其特征在于，所述車體上設(shè)置有端門安裝結(jié)構(gòu)，所述端門安裝結(jié)構(gòu)，包括以下部件：

鋁合金安裝座(1)，用于與車體的端墻固定連接；

鋼性螺紋部件，具有設(shè)置有內(nèi)螺紋部的內(nèi)螺紋孔(2a)，所述內(nèi)螺紋部與用于固定端門的螺栓的外螺紋部配合固定；

定位部件，用于將所述鋼性螺紋部件固定于所述鋁合金安裝座(1)上，所述定位部件可拆卸連接所述鋁合金安裝座(1)；

當固定螺栓或螺釘?shù)匿撔月菁y部件的內(nèi)螺紋部因長期使用失效時，拆卸定位部件可解除所述鋼性螺紋部件和鋁合金安裝座(1)之間的連接，無需破壞鋁合金安裝座(1)與所述端墻(4)之間的固定連接結(jié)構(gòu)；

所述鋁合金安裝座(1)焊接于所述端墻，所述端門的固定架上設(shè)置螺栓孔，螺栓的外螺紋部穿過所述螺栓孔連接所述鋼性螺紋部件的內(nèi)螺紋部；

所述鋁合金安裝座(1)具有凹槽結(jié)構(gòu)，所述鋼性螺紋部件設(shè)置于所述凹槽結(jié)構(gòu)的底壁(12)，所述凹槽結(jié)構(gòu)的兩立壁(11)的端部焊接連接所述端墻；

所述鋼性螺紋部件為鋼板(2)，所述鋼板的板面貼合所述底壁(12)的內(nèi)表面，沿所述鋼板(2)的厚度方向所述底壁(12)上設(shè)置有至少一個通孔(12b)，所述鋼板(2)上設(shè)有與所述通孔(12b)對應(yīng)的內(nèi)螺紋孔，且所述內(nèi)螺紋孔與所述通孔(12b)同軸。

2.如權(quán)利要求1所述的車體，其特征在于，所述定位部件為螺釘(3)，所述底壁(12)的外表面加工有沉孔(12a)，所述鋼板(2)的相應(yīng)位置設(shè)置有螺釘孔(2b)，所述螺釘(3)的頭部設(shè)于所述沉孔(12a)內(nèi)部，其螺紋部連接所述螺釘孔(2b)的內(nèi)螺紋。

3.如權(quán)利要求1所述的車體，其特征在于，兩所述立臂的端部還均進一步加工有焊接坡口(111)。

4.如權(quán)利要求1至3任一項所述的車體，其特征在于，所述通孔(12b)為螺紋孔，所述鋼性螺紋部件的內(nèi)螺紋部通過以下方式形成：首先使用定位部件定位所述鋼性螺紋部件于鋁合金安裝座(1)上，然后對兩者整體攻絲。

5.如權(quán)利要求1所述的車體，其特征在于，所述通孔(12b)為光孔。

6.一種高速動車組，其特征在于，所述高速動車組具有權(quán)利要求1至5任一項所述的車體。