[發(fā)明專利]一種接頭孔同軸誤差檢測工具及檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510038445.3 | 申請日: | 2015-01-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104596404B | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉軍;李野;喬恩慧 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01B5/252 | 分類號(hào): | G01B5/252 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 接頭 同軸 誤差 檢測工具 檢測 方法 | ||
1.一種接頭孔同軸誤差檢測工具,其特征在于,包括菱形銷(1)、軸(2)、手柄(3),所述菱形銷(1)的圓柱面與軸(2)同軸,手柄(3)與軸(2)連接端為一臺(tái)階環(huán),該臺(tái)階環(huán)上設(shè)置有一個(gè)缺口標(biāo)記(4),該缺口標(biāo)記(4)的位置與菱形銷(1)的圓柱面相對應(yīng),檢測時(shí),將檢測銷插入工裝定位器(6)及產(chǎn)品接頭(5)中并旋轉(zhuǎn),檢測銷的軸(2)在定位器(6)的孔D內(nèi)旋轉(zhuǎn),菱形銷(1)一同旋轉(zhuǎn),當(dāng)菱形銷(1)的圓柱面(8)與實(shí)際孔位與理論孔位的交點(diǎn)(7)相遇時(shí),菱形銷(1)的圓柱面(8)與產(chǎn)品接頭(5)的內(nèi)圓柱面干涉,檢測銷的轉(zhuǎn)動(dòng)將會(huì)旋轉(zhuǎn)困難或無法轉(zhuǎn)動(dòng),因缺口標(biāo)記(4)與菱形銷(1)的圓柱面(8)位置相對應(yīng),能知道實(shí)際孔位與理論孔位的交點(diǎn)(7)的位置,并確定工裝定位器(6)的孔D與產(chǎn)品接頭(5)的孔D1存在偏差Δ的大小和方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接頭孔同軸誤差檢測工具,其特征在于,該缺口標(biāo)記(4)為槽形缺口。
3.一種基于權(quán)利要求1所述的接頭孔同軸誤差檢測工具的檢測方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1:產(chǎn)品接頭(5)按照工裝定位器(6)進(jìn)行定位,產(chǎn)品接頭(5)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行預(yù)連接后,工裝定位器(6)的孔D與產(chǎn)品接頭(5)的孔D1不同軸,產(chǎn)生偏差Δ;由于工裝定位器(6)的孔D與產(chǎn)品接頭(5)的孔D1存在偏差Δ,產(chǎn)品接頭(5)的孔D1的實(shí)際位置與其理論位置也會(huì)產(chǎn)生偏差Δ,此時(shí)產(chǎn)品接頭(5)的孔D1的會(huì)產(chǎn)生實(shí)際孔位與理論孔位的交點(diǎn)(7);
步驟2:將檢測銷插入工裝定位器(6)及產(chǎn)品接頭(5)中,檢測銷的軸(2)直徑d與定位器(6)的孔D配合,菱形銷(1)直徑d1位于產(chǎn)品接頭(5)的孔內(nèi)直徑D1內(nèi);
步驟3:旋轉(zhuǎn)檢測銷時(shí),檢測銷的軸(2)在定位器(6)的孔D內(nèi)旋轉(zhuǎn),菱形銷(1)一同旋轉(zhuǎn),當(dāng)菱形銷(1)的圓柱面(8)與實(shí)際孔位與理論孔位的交點(diǎn)(7)相遇時(shí),菱形銷(1)的圓柱面(8)與產(chǎn)品接頭(5)的內(nèi)圓柱面干涉,檢測銷的轉(zhuǎn)動(dòng)將會(huì)旋轉(zhuǎn)困難或無法轉(zhuǎn)動(dòng),因缺口標(biāo)記(4)與菱形銷(1)的圓柱面(8)位置相對應(yīng),可知道實(shí)際孔位與理論孔位的交點(diǎn)(7)的位置,即可確定工裝定位器(6)的孔D與產(chǎn)品接頭(5)的孔D1存在偏差Δ的大小和方向;
步驟4:通過調(diào)整產(chǎn)品接頭(5)的位置,減小偏差數(shù)值Δ;通過反復(fù)按照步驟1-4進(jìn)行測試和調(diào)整,使偏差數(shù)值Δ滿足圖紙的公差要求,保證工裝定位器(6)的孔D與產(chǎn)品接頭(5)同軸。
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