[發明專利]多用途車輛有效
| 申請號: | 201510037383.4 | 申請日: | 2015-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN104906727B | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 延斯·克雷默 | 申請(專利權)人: | 依維柯馬基路斯公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;B60S9/02;B60G17/005 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 余剛;李靜 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震器 后軸鎖定裝置 穩定裝置 鎖止 車身 多用途車輛 鎖定 頂起系統 懸架 側向 液壓控制裝置 地面支撐件 救援平臺 空中裝置 傾斜運動 液壓操作 梯子 消防車 后軸 前軸 整合 致動 延遲 轉動 延伸 | ||
1.一種多用途車輛,所述多用途車輛包括能延伸的空中裝置以及頂起系統,所述頂起系統包括側向地面支撐件(32,34)以及穩定裝置,所述側向地面支撐件用于將車身(30)頂起,所述穩定裝置用于在所述車身(30)被頂起的狀態下鎖定所述車身(30)的傾斜運動,所述穩定裝置包括能液壓操作的后軸鎖定裝置(36),以用于鎖定所述多用途車輛(10)的后軸懸架(26),其特征在于,所述穩定裝置還包括整合到所述多用途車輛(10)的前軸懸架(24)中的至少一個液壓可鎖止減震器(44),其中,所述后軸鎖定裝置(36)和所述液壓可鎖止減震器(44)由公共液壓控制裝置控制,以在使所述后軸鎖定裝置(36)致動的同時或延時一段時間之后鎖定所述液壓可鎖止減震器(44)。
2.根據權利要求1所述的多用途車輛,其特征在于,所述公共液壓控制裝置包括控制閥(46),所述控制閥具有入口、第一出口以及至少一個第二出口,所述入口與液壓源(48)連通,所述第一出口與所述后軸鎖定裝置(36)連通,所述至少一個第二出口與所述液壓可鎖止減震器(44)連通。
3.根據權利要求1所述的多用途車輛,其特征在于,所述多用途車輛為消防車輛(10)。
4.根據權利要求1所述的多用途車輛,其特征在于,所述能延伸的空中裝置為能轉動的梯子(12)和/或空中救援平臺。
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