[發(fā)明專利]一種新型轎車戶外多用途篷帳產(chǎn)品及制作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510035322.4
• 申請日: 2015-01-23
• 公開（公告）號: CN105464466A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 馬恒忠
• 申請（專利權）人: 馬賽英
• 主分類號: E04H15/30
• 分類號: E04H15/30;E04H15/06;E04H15/54;E04H15/46;E04H15/64
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發(fā)明涉及一種戶外用品，尤其是涉及一種新型轎車戶外多用途篷帳產(chǎn)品及制作方法。

背景技術

轎車戶外停放保護或車主戶外休閑、露營等所需的一物多用產(chǎn)品；當前汽車防曬防雨防塵罩之類產(chǎn)品用途單一。因此有發(fā)明人提出了多用途的車罩，例如名為“一種車形帳篷”（申請公布號：CN101439659A）、名為“兩用型帳篷-車衣”（申請公布號：CN102795089A）、名為“多功能車旅帳篷”（授權公告號：CN201283769Y）、名為“一種可折疊式汽車帳篷”（授權公告號：CN202148722U）等兩用型或多用型產(chǎn)品，均采用帳篷布與骨架的組合結構，展開形成車棚或帳篷，但均存在簡單收合造成體積過大的問題，使得存放、攜帶不便。

基于此，有發(fā)明人提出了進一步改進，例如名為“多用途帳篷”（授權公告號：CN201016235Y），其在帳篷布下部設有袋體，以該袋體容置帳篷布；再例如名為“轎車及休閑兩用快速折疊遮陽篷”（授權公告號：CN2721440Y），其另設提袋，帳篷收合折疊成6個小圓交叉連接重疊的圓圈再裝進提袋；又例如名為“多用途汽車聯(lián)體帳篷、其專用拉桿箱及充氣枕椅”（授權公告號：CN2721440Y），則是設置可收納帳篷的專用拉桿箱。

但上述進一步改進技術，無論是附設的袋體，還是提袋、專用拉桿箱，仍然存在收納攜帶不夠方便的不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要目的是提供一種便于收納的新型轎車戶外多用途篷帳產(chǎn)品。

本發(fā)明另一個目的是提供一種方便操作的新型轎車戶外多用途篷帳制作方法。

本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：新型轎車戶外多用途篷帳產(chǎn)品，包括篷帳布，桿件；其特征在于：篷帳布包括可展開作為車罩覆蓋車頂?shù)闹髋駧げ迹髋駧げ贾辽僖粋让嫔显O置拉鏈；拉鏈在展開的主篷帳布上呈環(huán)形分布，構成拉鏈環(huán)；收合時，分布在拉鏈環(huán)中的主篷帳布向拉鏈側隆起形成包狀袋體，處于拉鏈環(huán)外的主篷帳布收疊容置至該包狀袋體中。這種拉鏈結構，利用帳篷布自身形成包狀袋體，可將所有帳篷布及桿件容置在其內(nèi)，收納、攜帶極為方便。

作為優(yōu)選，拉鏈上設有包狀袋體時拉鏈鎖合的拉鎖。結構簡單，成本較低。

作為上述拉鏈方案的一種等同方案，還包括一塊包蓋，包蓋上設有與拉鏈適配的拉鏈。可容置更大體積的物品，甚至在容納帳篷布以及桿件之外，還可容納其他行李物品，例如魚竿、凳子等等。

作為優(yōu)選，桿件包括橫桿、長柱，主篷帳布上設有可供橫桿穿過的若干個固定環(huán)；橫桿兩端、長柱上端設置內(nèi)螺紋或具有內(nèi)螺紋的螺套，并通過內(nèi)螺紋或螺套連接有帶圓環(huán)固定頭；橫桿、長柱均為可伸縮的套接管結構，套接管之間設有鎖緊機構。這種結構，重量輕，易于組裝、拆卸，且組裝后穩(wěn)定牢固。

作為優(yōu)選，鎖緊機構為彈片式鎖緊機構或栓銷式鎖緊機構；所述的彈片式鎖緊機構包括條形鋼片，條形鋼片一端固定在口徑略小的管口壁內(nèi)、另一端設有一半圓頭小圓柱，外口徑略大的管壁預留圓孔，半圓頭小圓柱穿過管壁扣入預留圓孔；所述的栓銷式鎖緊機構包括套筒、彈簧、兩滑柱、兩端蓋；兩端蓋固定在套筒兩端，端蓋中部設孔；滑柱呈階梯狀，大端可滑動地設于套筒內(nèi)，小端穿過端蓋中部的孔伸出；彈簧兩端分別抵靠在兩滑柱的大端底部。這種鎖緊結構，容置在管內(nèi)，操作簡單，占用空間小，且易于操作。

作為優(yōu)選，橫桿兩端側壁上設置短柱，短柱一端為固定端、另一端設有吸盤；橫桿兩端側壁上設置螺紋孔或具有內(nèi)螺紋的螺紋套，短柱的固定端旋合在該螺紋孔或固定螺母中。連接簡單方便，便于固定與車頂面，且不損傷車頂面漆。

作為優(yōu)選，所述的固定環(huán)為圓環(huán)或繞成圈狀的布套；固定環(huán)設置呈成若干排，每排從車的一側排至另一側。便于組裝，且易于制造，成本較低，尤其是重量較小，不增加整體結構的重量。

作為優(yōu)選，篷帳布還包括車側輔助篷帳布、車頭車尾立面輔助篷帳布、帳篷用三角形篷帳布；車側輔助篷帳布、車頭車尾立面輔助篷帳布為單獨設置的分體結構，或者由主篷帳布延伸而形成的整體結構。分體結構時，可采用易于連接的搭扣、拉鏈等連接。

本發(fā)明新型轎車戶外多用途篷帳的制作方法，其特征在于：a、搭車罩用時，先將橫桿固定在主篷帳布預定位置上，然后把短柱與橫桿連接，橫桿通過短柱上的吸盤吸在車頂部，使主篷帳布固定；