[發明專利]一種新型轎車戶外多用途篷帳產品及制作方法

在審

• 申請號: 201510035322.4
• 申請日: 2015-01-23
• 公開（公告）號: CN105464466A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 馬恒忠
• 申請（專利權）人: 馬賽英
• 主分類號: E04H15/30
• 分類號: E04H15/30;E04H15/06;E04H15/54;E04H15/46;E04H15/64
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，包括篷帳布，桿件；其特征在于：篷帳布包括可展開作為車罩覆蓋車頂的主篷帳布（1），主篷帳布（1）至少一側面上設置拉鏈（12）；拉鏈（12）在展開的主篷帳布（1）上呈環形分布，構成拉鏈環；收合時，分布在拉鏈環中的主篷帳布（1）向拉鏈（12）側隆起形成包狀袋體，處于拉鏈環外的主篷帳布（1）收疊容置至該包狀袋體中。

2.根據權利要求1所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：拉鏈（12）上設有包狀袋體時拉鏈（12）鎖合的拉鎖。

3.根據權利要求1所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：還包括一塊包蓋（8），包蓋（8）上設有與拉鏈（12）適配的拉鏈。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：桿件包括橫桿（5）、長柱（7），主篷帳布（1）上設有可供橫桿（5）穿過的若干個固定環（11）；橫桿（5）兩端、長柱（7）上端設置內螺紋或具有內螺紋的螺套，并通過內螺紋或螺套連接有帶圓環固定頭（51）；橫桿（5）、長柱（7）均為可伸縮的套接管結構，套接管之間設有鎖緊機構。

5.根據權利要求4所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：鎖緊機構為彈片式鎖緊機構或栓銷式鎖緊機構；所述的彈片式鎖緊機構包括條形鋼片（54），條形鋼片（54）一端固定在口徑略小的管口壁內、另一端設有一半圓頭小圓柱（53），外口徑略大的管壁預留圓孔，半圓頭小圓柱（53）穿過管壁扣入預留圓孔；所述的栓銷式鎖緊機構包括套筒（551）、彈簧（552）、兩滑柱（553）、兩端蓋（554）；兩端蓋（554）固定在套筒（551）兩端，端蓋（554）中部設孔；滑柱（553）呈階梯狀，大端可滑動地設于套筒（551）內，小端穿過端蓋（554）中部的孔伸出；彈簧（552）兩端分別抵靠在兩滑柱（553）的大端底部。

6.根據權利要求4所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：橫桿（5）兩端側壁上設置短柱（6），短柱（6）一端為固定端、另一端設有吸盤（61）；橫桿（5）兩端側壁上設置螺紋孔或具有內螺紋的螺紋套（52），短柱（6）的固定端旋合在該螺紋孔或固定螺母（52）中。

7.根據權利要求4所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：所述的固定環（11）為圓環或繞成圈狀的布套；固定環（11）設置呈成若干排，每排從車的一側排至另一側。

8.根據權利要求1或2或3所述的一種新型轎車戶外多用途篷帳產品，其特征在于：篷帳布還包括車側輔助篷帳布（2）、車頭車尾立面輔助篷帳布（3）、帳篷用三角形篷帳布（4）；車側輔助篷帳布（2）、車頭車尾立面輔助篷帳布（3）為單獨設置的分體結構，或者由主篷帳布（1）延伸而形成的整體結構。

9.如權利要求1所述的新型轎車戶外多用途篷帳的制作方法，其特征在于：a、搭車罩用時，先將橫桿固定在主篷帳布預定位置上，然后把短柱與橫桿連接，橫桿通過短柱上的吸盤吸在車頂部，使主篷帳布固定；

b、搭涼篷用時，先將橫桿插進主篷帳布上的固定套內；搭平頂涼篷時，則將長柱與橫桿通過橫桿上的螺紋套連接固定后，再拉好加固繩；搭遮擋斜陽或風的涼篷時，將長柱頂端擰上帶圓圈螺絲，再將圓圈對準橫桿一端固定，若干根長柱通過如此固定方式形成兩個三角架，三角架的坡面上的主篷帳布形成斜面，構成斜涼篷；

c、搭帳篷時，先把至少三根橫桿插進主篷帳布，再在兩根長柱頂端擰上帶圓圈螺絲，然后把圓圈對準位于位于中間的橫桿的一端，再用一帶圓圈螺絲穿過圓圈擰進橫桿固定，接著將另兩根長柱固定到中間橫桿另一端，使之成人字屋面狀；位于兩側的橫桿置于底部，再把主篷帳布從底部的橫桿拉進，與相對的另一底部橫桿的主篷帳布邊相連接。

10.根據權利要求9所述的新型轎車戶外多用途篷帳的制作方法，其特征在于：收納時，先將拆下的橫桿、長柱、短柱及附件裝進相應的袋或包內；將分布在拉鏈環中的主篷帳布向拉鏈側隆起形成包狀袋體，處于拉鏈環外的主篷帳布收疊容置至該包狀袋體中；再把裝橫桿、立柱及附件的袋或包放在該包狀袋體中，然后把拉鏈拉至拉鏈終端或通過拉鏈連接包蓋。