[發明專利]發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝及方法

在審

• 申請號: 201510028113.7
• 申請日: 2015-01-20
• 公開（公告）號: CN104567588A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 陳云明;曾俊來;胡先啟
• 申請（專利權）人: 蕪湖金源機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.一種發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝，其特征在于：包括用于放置信號齒輪的底板、設在底板頂面且用于對信號齒輪定位的定位塊、設在定位塊上且用于嵌入信號齒輪的齒槽中的定位銷和用于對信號齒輪的齒底直徑進行檢測的百分表，定位塊具有與信號齒輪的齒頂圓直徑相等的弧形定位面。

2.根據權利要求1所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝，其特征在于：所述定位塊為圓弧形，定位塊的內側面為定位面。

3.根據權利要求2所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝，其特征在于：所述定位塊上設有用于安裝所述定位銷且為沿徑向延伸的銷孔，定位銷的頭部從銷孔中伸出。

4.根據權利要求3所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝，其特征在于：所述銷孔設有一個。

5.根據權利要求2所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動工裝，其特征在于：所述定位塊上設有讓所述百分表的套筒穿過且為沿徑向延伸的第一通孔。

6.根據權利要求5所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動工裝，其特征在于：所述第一通孔位于所述定位塊長度方向上的中心位置處。

7.根據權利要求5或6所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝，其特征在于：所述底板的側部設有一固定塊，固定塊上并設有與所述第一通孔連通且讓所述百分表的套筒穿過的第二通孔。

8.根據權利要求1至7所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動工裝，其特征在于：所述固定塊上設有插入所述第二通孔內且將所述百分表的套筒固定的緊定螺釘。

9.根據權利要求1至8任一所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝的檢測方法，其特征在于，包括步驟：

(1)在底板頂面上推動信號齒輪，使信號齒輪與定位塊的定位面貼合，并使定位銷嵌入信號齒輪的齒槽中，然后讀取百分表數據；

(2)使信號齒輪與定位塊的定位面分離，旋轉信號齒輪，并再次對信號齒輪進行定位，然后讀取百分表數據；

(3)重復步驟(2)多次；

(4)根據百分表數據，計算信號齒輪的齒底直徑最大值與最小值之間的差值，若差值小于0.1mm，則信號齒輪為合格品，反之則為不合格品。

10.根據權利要求9所述的發動機曲軸減震皮帶輪信號齒輪徑向跳動檢測工裝的檢測方法，其特征在于：在所述步驟(2)中，是將信號齒輪旋轉90度后再進行定位，且在所述步驟(3)中，需重復步驟(2)兩次，且每次信號齒輪按同一方向旋轉90度。