[發(fā)明專利]一種電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器、具有電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器的系統(tǒng)和汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510027625.1
• 申請日: 2015-01-20
• 公開（公告）號: CN104539207B
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬文遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 馬文遠(yuǎn)
• 主分類號: H02P9/30
• 分類號: H02P9/30;H02P101/45
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器，包括：控制芯片、場效應(yīng)管推動器、場效應(yīng)管、雙取樣電路和三極管放大開關(guān)電路，其中：

所述控制芯片的電位輸出腳與所述場效應(yīng)管推動器的電壓輸入腳連接；

所述場效應(yīng)管推動器與所述場效應(yīng)管連接，并激發(fā)所述場效應(yīng)管工作，所述場效應(yīng)管為汽車發(fā)電機(jī)勵磁線圈供電充磁；

所述雙取樣電路與用電設(shè)備的電壓輸入端連接；

所述三極管放大開關(guān)電路的電壓輸入端與所述雙取樣電路連接，所述三極管放大開關(guān)電路工作拉低所述控制芯片的電位輸出腳，控制關(guān)斷所述汽車發(fā)電機(jī)勵磁線圈供電充磁；所述控制芯片為NE555芯片；

所述場效應(yīng)管推動器為MIC5014芯片；

所述NE555芯片第三管腳經(jīng)第十六電阻與MIC5014芯片連接；

所述場效應(yīng)管為N溝道場效應(yīng)管；

其特征在于，所述三極管放大開關(guān)電路包括第一放大器，第二放大器和第三放大器；

雙取樣電路的第九電阻與第十電阻的中間電位點經(jīng)過第二二極管，以及，第十一電阻與第十二電阻中間電位點經(jīng)過第三二極管分別與所述第三放大器的基極連接；

所述第三放大器的集電極與所述第二放大器的基極連接；

所述第二放大器的集電極與所述第一放大器的基極連接；

當(dāng)所述場效應(yīng)管輸出高電位時，所述雙取樣電路電位升高，所述第三放大器處于放大區(qū)，所述第二放大器和所述第一放大器飽和，所述三極管放大開關(guān)電路拉低所述NE555芯片第三管腳電壓，所述MIC5014芯片第五管腳輸出為低電位，關(guān)斷發(fā)動機(jī)激磁電路，發(fā)動機(jī)停止發(fā)電，所述取樣電路的電壓降低，所述三極管放大開關(guān)電路截止，所述控制芯片第三管腳變?yōu)楦唠娢弧?/p>

2.如權(quán)利要求1所述的電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器，其特征在于，還包括：第四二極管和第十五電阻，所述第四二極管和第十五電阻串聯(lián)后與所述第三放大器的基極連接。

3.如權(quán)利要求1所述的電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器，其特征在于，還包括：由第一二極管和第五電阻組成的保護(hù)電路，所述保護(hù)電路與所述場效應(yīng)管連接。

4.如權(quán)利要求1所述的電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述場效應(yīng)管輸出端與汽車儀表充電指示燈電壓輸入端連接。

5.一種具有電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器的系統(tǒng)，包括：權(quán)利要求1-4任一項所述的電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器。

6.一種汽車，包括：權(quán)利要求1-4任一項所述的電子穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器。