[發明專利]具有座椅靠背框架的車輛座椅及其制造方法

在審

• 申請號: 201510024199.6
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN104890551A
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: P·羅斯克曾科;S·芬克;M·C·納齊恩;C·R·貝克
• 申請（專利權）人: 江森自控科技公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 鄭建暉;楊勇

1.一種具有座椅靠背框架的車輛座椅，所述座椅靠背框架包括：

第一框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第一框架組件布置在車輛座椅靠背框架中且基本垂直排列，并且位于緊鄰車輛座椅靠背框架的第一側面，其中第一框架組件的u形橫截面在第一位置有第一深度且在第二位置有第二深度；

第二框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第二框架組件布置在車輛座椅框架中以基本垂直排列，并且位于緊鄰車輛座椅的第二側面，其中第二框架組件的u形橫截面在第一位置有第一深度且在第二位置有第二深度；

第三框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第三框架組件布置在車輛座椅框架中以基本水平排列，并且位于緊鄰車輛座椅的第三側面，其中第三框架組件的u形橫截面有基本固定的深度；

第四框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第四框架組件布置在車輛座椅框架中以基本水平排列，并且位于緊鄰車輛座椅的第四側面，其中第四框架組件的u形橫截面有基本固定的深度；以及

其中所述第一和第二框架組件是采用沖壓工藝制造的，所述沖壓工藝用于生產具有基本相同縱向長度的第一和第二框架組件，第三和第四框架組件是采用輥軋成形工藝制造的，所述輥軋成形工藝用于生產具有不同縱向長度的第三和第四框架組件；以及

其中所述第三框架組件和所述第四框架組件中的至少一個，是包括一個外部水平框架組件和一個置于該外部水平框架組件中的內部水平框架組件的一個水平框架組件；以及

其中所述第一框架組件和所述第二框架組件的u形橫截面的深度大致從頂部向底部增加，以及其中所述第三框架組件和所述第四框架組件從任一端觀察具有一致的輪廓；以及

其中所述第一框架組件和所述第二框架組件各自與所述第三框架組件和所述第四框架組件之間具有接縫，所述接縫使得所述第一框架組件和所述第二框架組件各自與所述第三框架組件和所述第四框架組件緊密套疊。

2.根據權利要求1的車輛座椅，其中具有基本相同縱向長度的第一和第二框架組件能用于車輛座椅靠背框架中，所述車輛座椅靠背框架用于一種以上的車型，此外其中第三和第四框架組件縱向長度不同從而提供不同寬度的車輛座椅靠背框架以用于一種以上的車型。

3.根據權利要求1的車輛座椅，此外其中第三和第四框架組件縱向長度不同從而生產車輛座椅靠背框架以用于不同車型。

4.一種用于多種車輛的、具有車輛座椅靠背框架的車輛座椅靠背的制造方法，所述方法包括以下步驟：

沖壓第一框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第一框架組件布置在車輛座椅靠背框架中且垂直排列，其中第一框架組件的u形橫截面在第一位置有第一深度且在第二位置有第二深度；

輥軋成形第二框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第二框架組件布置在車輛座椅靠背框架中且水平排列，其中第二框架組件的u形橫截面有基本固定的深度；以及

其中第一框架組件為通用部件，用于具有基本固定高度的車輛座椅靠背的多種車輛，第二框架組件被切割為不同長度從而制造座椅靠背框架，用于具有不同寬度車輛座椅靠背的多種車輛；以及

其中所述第二框架組件，是包括一個外部水平框架組件和一個置于該外部水平框架組件中的內部水平框架組件的一個水平框架組件；以及

其中所述第一框架組件的u形橫截面的深度大致從頂部向底部增加，以及其中所述第二框架組件從任一端觀察具有一致的輪廓；以及

其中所述第一框架組件和所述第二框架組件之間具有接縫，所述接縫使得所述第一框架組件和所述第二框架組件緊密套疊。

5.根據權利要求4的方法，還包括以下步驟：

沖壓第三框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第三框架組件布置在座椅靠背框架中并垂直排列，并且與第一框架組件間隔開，其中第三框架組件的u形橫截面有不斷變化的深度；以及

輥軋成形第四框架組件，其具有大致u形的橫截面和具有縱向長度，第四框架組件布置在座椅靠背框架中并水平排列，并且與第二框架組件間隔開，其中第四框架組件的u形橫截面有基本固定的深度。