[發明專利]負載敏感多路閥換向聯閥體及負載敏感多路閥換向聯

有效

• 申請號: 201510023298.2
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN105840571B
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 翟亞楠;劉瑩瑩;宋清輝
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 宋少娜

技術領域

本發明涉及工程機械領域，尤其涉及一種負載敏感多路閥換向聯閥體及負載敏感多路閥換向聯。

背景技術

負載敏感系統為一種感受系統壓力-流量需求，且僅提供所需求的流量和壓力的液壓回路。負載敏感多路閥是工程機械液壓系統的核心元件，位于泵和執行元件之間，當各執行元件工作時，工作流量只與閥芯開度相關，而與負載壓力無關。目前負載敏感多路閥閥體外形雖然簡單，但其內部油道設計有形狀各異的復雜內腔及窄長異形孔槽，鑄造工藝極復雜且通用性差，因此，設計結構合理、緊湊，通用性強，性能可靠的多路閥閥體在工程機械領域有著很大的實用價值。

目前的負載敏感多路閥換向聯，其閥體包括控制各個執行機構的滑閥、梭閥、單向閥、安全溢流閥和油道等，換向聯工作時，工作油口的壓力通過相應換向閥閥桿上的油孔進入信號油腔，再經梭閥引出，工作油壓即信號油壓傳遞到進油聯，再反饋給負載敏感泵，實現系統的負載敏感功能。

上述現有負載敏感多路閥的缺點為：

1)現有的多路閥閥體為了實現負載敏感控制，整體結構較大，占有較多空間，結構不緊湊，給安裝帶來較多的不便。

2)目前負載敏感多路閥最高Ls(Load sensing，負載敏感)壓力信號的選擇采用梭閥來實現，采用梭閥選擇Ls信號最高壓力，使多路閥油道非常復雜，且不易于做成整體式多路閥。

發明內容

本發明的目的是提出一種負載敏感多路閥換向聯閥體及負載敏感多路閥換向聯，其內部油道簡單，結構合理、緊湊。

為實現上述目的，本發明提供了一種負載敏感多路閥換向聯閥體，其包括閥片本體，所述閥片本體上設置有進油口、工作油口、回油口和壓力信號口，所述閥片本體內設置有主換向閥孔、壓力補償閥孔和單向閥孔；

所述主換向閥孔與其內部設置的主換向閥桿之間至少能夠形成主進油腔、工作油腔、主回油腔和主反饋油腔；通過所述主換向閥桿能夠控制所述主進油腔、所述主反饋油腔、所述主回油腔和所述工作油腔相互之間的連通關系；

所述壓力補償閥孔與其內部設置的壓力補償閥桿之間至少能夠形成補償閥進油腔、補償閥出油腔、彈簧側控制腔和無彈簧側控制腔；通過所述壓力補償閥桿，能夠調節所述補償閥進油腔與所述補償閥出油腔之間的流量；

所述單向閥孔與其內部的單向閥桿之間至少能夠形成彈簧側出油腔和無彈簧側進油腔；

所述進油口與所述補償閥進油腔連通，所述補償閥出油腔與所述主進油腔連通；所述工作油口與所述工作油腔和所述主反饋油腔連通，所述回油口與所述主回油腔連通，所述壓力信號口與所述彈簧側出油腔連通，所述主反饋油腔與所述彈簧側控制腔和所述無彈簧側進油腔連通。

在一優選或可選實施例中，所述工作油口與所述主反饋油腔之間通過設置在所述主換向閥桿內部的油道連通。

在一優選或可選實施例中，所述壓力補償閥桿上設置有與所述進油口連通的通油孔，所述通油孔還與所述壓力補償閥桿內部的油道連通，所述壓力補償閥桿內部的油道連通無彈簧側控制腔。

在一優選或可選實施例中，所述主反饋油腔與所述彈簧側控制腔之間通過設置在所述閥片本體內的阻尼孔道連通。

在一優選或可選實施例中，所述閥片本體上還設置有補油閥孔，所述補油閥孔為螺紋插裝孔，其內用于安裝補油閥、過載補油閥或螺紋堵頭。

在一優選或可選實施例中，所述主換向閥孔沿所述閥片本體的軸向設置，且位于所述閥片本體的中部。

在一優選或可選實施例中，所述壓力補償閥孔沿所述閥片本體的軸向設置，且位于所述主換向閥孔的一側，所述工作油口和所述回油口位于所述主換向閥孔的另一側。

在一優選或可選實施例中，所述單向閥孔沿所述閥片本體的徑向設置，且設置在所述壓力補償閥孔的端部。

在一優選或可選實施例中，所述工作油口和所述回油口均為兩個，所述主換向閥孔與其內部設置的主換向閥桿之間形成兩個所述工作油腔和兩個所述主回油腔，每一所述工作油口對應連通一所述工作油腔，每一所述回油口對應連通一所述主回油腔。

在一優選或可選實施例中，所述閥片本體上設置有兩個補油閥孔。

為實現上述目的，本發明還提供了一種負載敏感多路閥換向聯，其包括上述任一實施例中的負載敏感多路閥換向聯閥體。

在一優選或可選實施例中，所述負載敏感多路閥換向聯閥體的主換向閥孔內設置主換向閥桿形成換向閥；所述負載敏感多路閥換向聯閥體的壓力補償閥孔內設置壓力補償閥桿形成壓力補償閥；所述負載敏感多路閥換向聯閥體的單向閥孔內設置單向閥桿形成單向閥。