[發明專利]一種汽車車身內落地操縱臺盒焊接用固定模

有效

• 申請號: 201510021402.4
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN104668858B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: 蘇偉
• 申請（專利權）人: 蘇州凱爾博精密機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246
• 代理人: 劉艷春

1.一種汽車車身內落地操縱臺盒焊接用固定模，包括承載座，其特征在于：所述承載座上從一端至另一端依次間開設有第一自動內撐治具、第二自動內撐治具、自動翻轉內撐治具和內撐外壓治具。

2.根據權利要求1所述的汽車車身內落地操縱臺盒焊接用固定模，其特征在于：所述自動翻轉內撐治具包括第一底座、翻轉氣缸、連接軸、第一連板、第二連板、支架、撐緊氣缸、聯接頭和兩內撐爪；所述兩內撐爪分別對稱式鉸接在聯接頭兩端部；所述聯接頭固定在撐緊氣缸的活塞端，缸體端固定在支架上；所述第一連板和第二連板端部之間樞接；所述第二連板另一端固定在支架上；所述第一連板端固定在連接軸端；所述翻轉氣缸的活塞端固定在連接軸的中部。

3.根據權利要求2所述的自動翻轉內撐緊治具，其特征在于：第一底座上豎向開有條形槽孔；所述連接軸兩端部設置在條形槽孔內。

4.根據權利要求2所述的自動翻轉內撐緊治具，其特征在于：所述兩內撐爪之間設有導柱和導套；所述導柱連接在所述導套內。

5.根據權利要求1所述的汽車車身內落地操縱臺盒焊接用固定模，其特征在于：所述內撐外壓治具包括第二底座、滑塊、滑塊驅動裝置和支板驅動裝置；所述第二底座上設置有滑軌；所述滑塊設置在滑軌上；滑塊上設置有背板，所述背板前端設置有左側支板和右側支板，左側支板和右側支板可以分別向左、右側滑動；所述左側支板和右側支板的前部邊沿設置有凸塊。

6.根據權利要求5所述的一種汽車零件雙側撐緊式固定裝置，其特征在于：所述左側支板和右側支板的頂部設置有壓緊塊，所述壓緊塊的后部與背板頂部鉸連接，左側與左側支板鉸連接，右側與右側支板鉸連接。

7.根據權利要求5所述的一種汽車零件雙側撐緊式固定裝置，其特征在于：所述滑塊的左、右兩側均設置有擋塊。