[發明專利]一種單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法有效
| 申請號: | 201510018882.9 | 申請日: | 2015-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN104675407B | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 裴利華;周華龍 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D11/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司11228 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單線 礦山 地鐵 隧道 斜井 進正洞 處理 方法 | ||
1.一種單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:該方法包括按通常斜井斷面施工于鄰近正洞需通過的位置,斜井包括斜井墻,斜井墻采用初期支護與二次襯砌相結合工藝成型;在斜井中對應正洞開設新斷面,當施工至正洞邊緣,采用端墻封閉斜井,并對正洞采用臺階法施工實施初期支護,在逐漸推進時采用襯砌臺車進行正洞二次襯砌;新斷面在正洞施工前或施工后以及正洞施工的同時皆可施工;
所述的斜井墻包括拱墻和左、右側墻以及仰拱墻;
所述的拱墻及仰拱墻分別具有兩側端,其中拱墻兩側端分別與左、右側墻相連,左、右側墻為對稱結構并分別具有左、右底部,左、右底部分別與仰拱墻兩側端相連。
2.如權利要求1所述的單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:所述的斜井相對于正洞形成有鄰近交匯段及交匯段,鄰近交匯段及交匯段分別具有平底部,平底部之間處于同一水平平面。
3.如權利要求2所述的單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:所述的鄰近交匯段所包含的斜井墻以漸進方式擴展至交匯段,而交匯段所包含的斜井墻內壁的高度與寬度等于或大于擴展前斜井墻外圍的高度與寬度。
4.如權利要求3所述的單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:所述的鄰近交匯段及交匯段所包含的左、右底部與平底部相連且其相對于擴展前的左、右底部為同一水平高度。
5.如權利要求4所述的單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:所述的左、右底部與水平平面為相同高度。
6.如權利要求5所述的單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:所述的仰拱墻具有仰拱面并與平底墻相連,且仰拱面低于平面高度。
7.如權利要求6所述的單線礦山法地鐵隧道斜井進正洞的處理方法,其特征在于:所述的新斷面至少為一處,其深入的方向為直通正洞。
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