[發(fā)明專利]一種基于試驗(yàn)臺(tái)架優(yōu)化汽車滑移門開關(guān)門力的方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510013412.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104568273A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶昕;眭莎莎;鄧江雪;張建;凌黃寶;徐宏平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01L5/00 | 分類號(hào): | G01L5/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331 | 代理人: | 張良 |
| 地址: | 410082 湖南省長(zhǎng)沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 試驗(yàn) 臺(tái)架 優(yōu)化 汽車 滑移 開關(guān) 方法 | ||
1.一種基于試驗(yàn)臺(tái)架優(yōu)化汽車滑移門開關(guān)門力的方法,所述試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)如下:水平底座上安裝有可以沿著縱向方向移動(dòng)的一對(duì)第一滑軌和一對(duì)第二滑軌,臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝立柱和臺(tái)架滑移門下導(dǎo)軌安裝立柱分別可以沿著第一滑軌及第二滑軌沿縱向移動(dòng),滑移門上導(dǎo)軌、滑移門中導(dǎo)軌及滑移門下導(dǎo)軌分別安裝在所述臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿、臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿及臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿上;臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿、臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿、臺(tái)架滑移門下導(dǎo)軌安裝橫桿分別可以沿著臺(tái)架滑移門上導(dǎo)軌安裝立柱、臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝立柱、臺(tái)架滑移門下導(dǎo)軌安裝立柱上下方向移動(dòng),以滿足各種滑移門導(dǎo)軌的高度位置;
該方法包括以下步驟:
步驟1):將滑移門上導(dǎo)軌、中導(dǎo)軌及下導(dǎo)軌通過螺栓安裝在導(dǎo)軌連接支架上;
步驟2):經(jīng)步驟1)安裝后,再安裝中導(dǎo)軌安裝橫桿、上導(dǎo)軌安裝橫桿和下導(dǎo)軌安裝橫桿,安裝點(diǎn)以第一滑軌的左端為基準(zhǔn),相對(duì)位置距離通過上述三個(gè)橫桿上的刻度確定;
步驟3):根據(jù)設(shè)計(jì)狀態(tài)的滑移門上、中及下導(dǎo)軌的位置關(guān)系,通過確定第一滑軌、調(diào)整第二滑軌確定滑移門導(dǎo)軌的縱向間距;通過連接羅盤調(diào)整滑移門上、中及下導(dǎo)軌在水平面上的夾角;通過三角板調(diào)整滑移門上、中及下導(dǎo)軌在橫向垂直面上的夾角;
步驟4):調(diào)整好滑移門三根導(dǎo)軌在臺(tái)架上的位置關(guān)系后,把裝配好走輪臂的滑移門裝在臺(tái)架上;
步驟5):將傳感器機(jī)構(gòu)布置在門外板位置,通過電控裝置控制滑移門的開啟或關(guān)閉,傳感器機(jī)構(gòu)測(cè)量得到滑移門開啟或關(guān)閉時(shí)門的運(yùn)動(dòng)加速度;
步驟6):用記錄得到的開關(guān)門加速度數(shù)值描點(diǎn),建立加速度-時(shí)間曲線圖,通過曲線分析滑移門開關(guān)門過程的受力情況,如果開關(guān)門加速度的值波動(dòng)大于平均開關(guān)門加速度值的10%則為存在滑移門開關(guān)門力大的位置;
步驟7):綜合得到的運(yùn)動(dòng)曲線判斷開關(guān)門不平順位置,根據(jù)設(shè)計(jì)要求及以往車型經(jīng)驗(yàn),分析中導(dǎo)軌是否需要在縱向或垂直上下方向調(diào)整,根據(jù)曲線圖的峰值點(diǎn)確定調(diào)整量的大小;
步驟8):通過調(diào)整三角板與調(diào)整羅盤改變滑移門中導(dǎo)軌的夾角,記錄夾角大小,重新按照上述的步驟評(píng)估滑移門平順性,最后選擇最優(yōu)的評(píng)估結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的基于試驗(yàn)臺(tái)架優(yōu)化汽車滑移門開關(guān)門力的方法,其特征在于,臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿、臺(tái)架滑移門中導(dǎo)軌安裝橫桿、臺(tái)架滑移門下導(dǎo)軌安裝橫桿的長(zhǎng)度均大于1500mm。
3.如權(quán)利要求1或2所述的基于試驗(yàn)臺(tái)架優(yōu)化汽車滑移門開關(guān)門力的方法,其特征在于,臺(tái)架寬度方向可以安裝小于等于1200mm的滑移門。
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