[發明專利]一種汽車擺臂與車架的連接機構

有效

• 申請號: 201510011433.1
• 申請日: 2015-01-12
• 公開（公告）號: CN104691262B
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 許云飛
• 申請（專利權）人: 江蘇食品藥品職業技術學院
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車擺臂與車架的連接機構，其特征在于，由襯套組件（A）和彈性連接機構（B）組成；所述襯套組件（A）包括內套管（1）、左橡膠套（2）、外徑側金屬骨架（3）、中部金屬骨架（4）、內徑側金屬骨架（5）、外套管（6）、右橡膠套（7）和空氣孔（8）；所述彈性連接機構（B）包括連接螺栓（9）、連接螺母（10）、帶孔焊接板（11）、彈簧（12）和車架連接件（13）；所述帶孔焊接板（11）焊接于外套管（6）的外圓圓周上；所述彈簧（12）的一端安裝于帶孔焊接板（11）的臺階孔內，另一端安裝于車架連接件（13）的臺階孔內；所述連接螺栓（9）依次穿過帶孔焊接板（11）的臺階孔、彈簧（12）的內孔和車架連接件（13）的臺階孔，通過連接螺母（10）鎖緊，彈簧（12）呈壓縮狀態，產生預緊力，使襯套組件（A）與車架彈性連接；

所述外徑側金屬骨架（3）、內徑側金屬骨架（5）成型于左橡膠套（2）和右橡膠套（7）內；所述中部金屬骨架（4）安裝于左橡膠套（2）和右橡膠套（7）內；所述左橡膠套（2）和右橡膠套（7）均壓緊安裝于內套管（1）和外套管（6）之間，所述左橡膠套（2）和右橡膠套（7）的軸向有一定間隙。

2.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂與車架的連接機構，其特征在于，所述中部金屬骨架（4）的斷面形狀為“Y”型，所述“Y”型開口朝外。

3.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂與車架的連接機構，其特征在于，所述外徑側金屬骨架（3）和內徑側金屬骨架（5）的斷面形狀均為矩形。

4.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂與車架的連接機構，其特征在于，所述彈簧（12）為圓柱螺旋壓縮彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂與車架的連接機構，其特征在于，所述外套管（6）上沿圓周方向均布開設有空氣孔（8），所述空氣孔（8）數目為4-8個。

6.根據權利要求1所述的一種汽車擺臂與車架的連接機構，其特征在于，所述內套管（1）的內孔為臺階孔。