[發明專利]用于制造三維車輛門框內部加強元件的方法、用于制造車輛門框的方法以及用于制造車輛加強結構的方法

有效

• 申請號: 201480082907.5
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN107074292B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 尼古拉斯·施奈德;伊夫·德魯阿戴內
• 申請（專利權）人: 安賽樂米塔爾公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B62D25/04;B62D25/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;王艷江

1.一種用于制造車輛加強結構(30)的方法，所述車輛加強結構(30)至少包括車輛門框(22)和底部加強元件(26)，所述底部加強元件(26)至少包括前橫向梁(112a、112b)和與所述前橫向梁(112a、112b)平行的后橫向梁(114)，

所述底部加強元件(26)還包括在所述前橫向梁與所述后橫向梁(114)之間平行于所述前橫向梁和所述后橫向梁(114)延伸的中間橫向梁(116a、116b)，所述中間橫向梁(116a、116b)附接至將所述車輛門框的前柱(38)接合至中柱(36)的下框梁(40)，

所述底部加強元件(26)的前橫向梁、后橫向梁和中間橫向梁焊接至在所述前橫向梁(112a、112b)與所述后橫向梁(114)之間延伸的所述下框梁(40)的內部下框梁部分(140)，所述內部下框梁部分(140)由具有完全馬氏體組織并具有大于等于1700MPa的拉伸強度的鋼制成，

所述方法包括以下步驟：

-制造所述車輛門框(22)，所述車輛門框(22)至少包括所述前柱(38)、所述中柱(36)和縱梁(34)，所述車輛門框(22)通過三維車輛門框外部加強元件(50)與三維車輛門框內部加強元件(52)的組裝而形成，

-制造所述底部加強元件(26)，

-將所述車輛門框(22)組裝至所述底部加強元件(26)，使得所述車輛門框(22)的前柱(38)附接至所述底部加強元件(26)的前橫向梁(112a、112b)，并且將所述車輛門框(22)的中柱(36)附接至所述底部加強元件(26)的后橫向梁(114)，

其中，所述車輛門框(22)通過包括以下步驟的方法而制造：

-制造所述三維車輛門框外部加強元件(50)，所述三維車輛門框外部加強元件(50)至少包括外部中柱部分(76)、外部上前柱部分(82)以及接合所述外部中柱部分(76)和所述外部上前柱部分(82)的外部縱梁部分(74)，所述三維車輛門框外部加強元件(50)還包括接合至所述外部上前柱部分(82)的外部下前柱部分(84)和將所述外部下前柱部分(84)接合至所述外部中柱部分(76)的外部下框梁部分(80)，所述內部下框梁部分(140)被組裝至所述外部下框梁部分(80)以形成所述下框梁(40)，所述內部下框梁部分(140)具有與所述外部下框梁部分(80)的形狀互補的形狀，使得當所述內部下框梁部分(140)與所述外部下框梁部分(80)組裝在一起時，所述內部下框梁部分(140)和所述外部下框梁部分(80)形成所述下框梁(40)，并且使得所述下框梁(40)具有中空的封閉部段，

-制造所述三維車輛門框內部加強元件(52)，所述三維車輛門框內部加強元件(52)至少包括內部中柱部分(66)、內部前柱部分(68)以及內部縱梁部分(64)，所述內部縱梁部分接合所述內部中柱部分(66)和所述內部前柱部分(68)，

-組裝所述三維車輛門框外部加強元件(50)與所述三維車輛門框內部加強元件(52)以形成所述車輛門框(22)，

其中，制造所述三維車輛門框外部加強元件(50)的步驟包括以下步驟：

-提供外部坯件，所述外部坯件包括外部中柱坯件、外部上前柱坯件、外部縱梁坯件、外部下前柱坯件和外部下框梁坯件，所述外部坯件是大致平板型的，

-將所述外部中柱坯件和所述外部上前柱坯件組裝至所述外部縱梁坯件，將所述外部下前柱坯件組裝至所述外部上前柱坯件，并將所述外部下框梁坯件組裝至所述外部下前柱坯件和所述外部中柱坯件，以形成大致平板型的門框外部加強坯件，

-對所述門框外部加強坯件進行熱沖壓，以成形所述三維車輛門框外部加強元件(50)，

并且其中，所述三維車輛門框內部加強元件(52)通過包括以下步驟的方法而制造：

-提供內部坯件，所述內部坯件包括內部中柱坯件、內部前柱坯件和內部縱梁坯件，所述內部坯件是大致平板型的，

-將所述內部中柱坯件和所述內部前柱坯件組裝至所述內部縱梁坯件，以形成大致平板型的門框內部加強坯件，

-對所述門框內部加強坯件進行熱沖壓，以成形所述三維車輛門框內部加強元件(52)。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述三維車輛門框內部加強元件(52)包括沿與所述內部前柱部分(68)和所述內部縱梁部分(64)大致垂直的方向延伸的頂部加強部分(70)，所述頂部加強部分(70)通過對與所述內部縱梁坯件一體制成的頂部加強坯件進行熱沖壓來獲得。