[發明專利]復合材料的成形方法和復合材料的成形裝置

有效

• 申請號: 201480082857.0
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN107073761B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 臼井勝宏;荒井直樹
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: B29C39/10
• 分類號: B29C39/10;B29C39/24;B29C39/42;B29C39/44
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種復合材料的成形方法，其是如下成形方法：在能夠開閉的成形模具內的模腔配置增強基材，在對所述成形模具施加了合模壓力的狀態下將樹脂向所述模腔內注入，使所述樹脂硬化來對復合材料進行成形，其中，

將所述模腔內的壓力的閾值設定得低于所述合模壓力，

在向所述模腔內注入所述樹脂時，對所述樹脂施加所述合模壓力以上的注入壓力而注入所述樹脂，直到所述模腔內的壓力達到所述閾值為止，在所述模腔內的壓力達到了所述閾值之后，對所述模腔內進行抽吸。

2.根據權利要求1所述的復合材料的成形方法，其中，

在對所述模腔內進行抽吸時，至少對注入到所述模腔內的所述樹脂的一部分進行抽吸。

3.根據權利要求1或2所述的成形方法，其中，

在對所述模腔內進行抽吸時，使所述模腔內的壓力逐漸下降。

4.根據權利要求1或2所述的復合材料的成形方法，其中，

在注入所述樹脂之前，對所述成形模具內進行抽真空。

5.根據權利要求1或2所述的復合材料的成形方法，其中，

所述增強基材包括碳纖維。

6.根據權利要求1或2所述的復合材料的成形方法，其中，

所述復合材料用于汽車零部件。

7.根據權利要求1所述的復合材料的成形方法，其中，

所述閾值是所述合模壓力的85％～95％的范圍的值。

8.一種復合材料的成形裝置，其具有：

能夠開閉的成形模具，其形成有供增強基材配置的模腔；

加壓部，其對所述成形模具施加合模壓力；

樹脂注入部，其向所述模腔內注入樹脂；

抽吸部，其對所述模腔內進行抽吸，

所述樹脂注入部對所述樹脂施加所述合模壓力以上的注入壓力而注入所述樹脂，直到所述模腔內的壓力達到設定得低于所述合模壓力的閾值為止，在所述模腔內的壓力達到了所述閾值之后，所述抽吸部對所述模腔內進行抽吸，并且所述樹脂注入部不對所述樹脂施加所述注入壓力就將所述樹脂向所述模腔內注入。

9.根據權利要求8所述的復合材料的成形裝置，其中，

所述抽吸部至少對注入到所述模腔內的所述樹脂的一部分進行抽吸。

10.根據權利要求8或9所述的成形裝置，其中，

所述抽吸部使所述模腔內的壓力逐漸下降。

11.根據權利要求8或9所述的成形裝置，其中，

所述抽吸部在注入所述樹脂之前對所述成形模具內進行抽真空。

12.根據權利要求8或9所述的成形裝置，其中，

所述增強基材包括碳纖維。

13.根據權利要求8或9所述的成形裝置，其中，

所述復合材料是汽車零部件用的材料。

14.根據權利要求8所述的復合材料的成形裝置，其中，

所述閾值是所述合模壓力的85％～95％的范圍的值。