[發明專利]門防撞梁有效
| 申請號: | 201480080177.5 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN106660437B | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 澤靖典;中澤嘉明 | 申請(專利權)人: | 日本制鐵株式會社 |
| 主分類號: | B60J5/00 | 分類號: | B60J5/00;B60R21/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐冰冰;黃劍鋒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門防撞梁 | ||
1.一種門防撞梁,該門防撞梁包括金屬板的成形體即長條的主體地構成,且配置在門外板與門內板之間,所述主體具有:分別形成在該長條長度方向的兩端部側的門安裝部、以及配置在這些門安裝部之間的彎曲變形產生部,所述彎曲變形產生部具有:槽底部、與該槽底部連續的兩個棱線部、分別與該兩個棱線部連續的兩個縱壁部、分別與該兩個縱壁部連續的兩個曲線部、以及分別與該兩個曲線部連續的兩個凸緣,所述門防撞梁的特征在于,
在所述槽底部的局部具備補強筋,所述補強筋與向該門防撞梁作用的沖擊載荷對置地向所述彎曲變形產生部的剖面形狀的外側以具有曲面的形狀突出,朝向所述主體的長度方向地形成,
在所述主體的所述兩端部側分別形成的所述門安裝部為能夠安裝在所述門內板上的形狀,
所述彎曲變形產生部具有帽高度50mm以下的帽形的開放剖面形狀,并且所述槽底部的剖面周長為10mm≤L≤35mm,
所述補強筋滿足下述(1)式以及(2)式的關系,
1mm<dh≤7mm·····(1)
0.1≤dh/L·····(2)
這里,上述(1)式以及(2)式中的符號L是槽底部的剖面周長,符號dh是所述補強筋的自所述槽底部的平面起的高度。
2.一種門防撞梁,該門防撞梁包括金屬板的成形體即長條的主體地構成,且配置在門外板與門內板之間,所述主體具有:分別形成在該長條長度方向的兩端部側的門安裝部、以及配置在這些門安裝部之間的彎曲變形產生部,所述彎曲變形產生部具有:槽底部、與該槽底部連續的兩個棱線部、分別與該兩個棱線部連續的兩個縱壁部、分別與該兩個縱壁部連續的兩個曲線部、以及分別與該兩個曲線部連續的兩個凸緣,所述門防撞梁的特征在于,
在所述槽底部的局部具備補強筋,所述補強筋與向該門防撞梁作用的沖擊載荷對置地向所述彎曲變形產生部的剖面形狀的外側以具有曲面的形狀突出,朝向所述主體的長度方向地形成,
在所述主體的所述兩端部側分別形成的所述門安裝部為能夠安裝在所述門內板上的形狀,所述彎曲變形產生部具有在帽高度50mm以下的帽形的剖面中的所述兩個凸緣接合有背板而具有閉合剖面形狀,并且所述槽底部的剖面周長為10mm≤L≤50mm,
所述補強筋滿足下述(3)式以及(4)式的關系,
1mm<dh≤7mm·····(3)
0.1≤dh/L·····(4)
這里,上述(3)式以及(4)式中的符號L是槽底部的剖面周長,符號dh是所述補強筋的自所述槽底部的平面起的高度。
3.如權利要求1或2所述的門防撞梁,其特征在于,
所述補強筋在所述彎曲變形產生部的長度方向的中央部附近,形成在遍及至少所述彎曲變形產生部的整個長度的5%以上的區域。
4.如權利要求1或2所述的門防撞梁,其特征在于,
所述補強筋的自所述槽底部的平面起的高度為5mm以下。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日本制鐵株式會社,未經日本制鐵株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201480080177.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于車輛內部空間的襯板以及用于機動車的通風組件
- 下一篇:車輛用導流板裝置





