[發明專利]電動助力自行車

有效

• 申請號: 201480080159.7
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN106660607B
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 川上將史
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: B62M6/55
• 分類號: B62M6/55
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉曉迪

1.一種電動助力自行車，包括具有電動機的電動機驅動單元，可在來自踏板的踏力產生的人力驅動力上加上由電動機產生的輔助驅動力而進行行駛，其特征在于，

對來自所述踏板的人力驅動力進行傳遞的曲軸和所述電動機以互不相同的軸心為中心旋轉，

在所述曲軸的外周配設有對所述人力驅動力進行傳遞的人力傳遞體，

在所述曲軸的外周配設有合力傳遞體，該合力傳遞體對將人力驅動力和來自電動機的輔助驅動力合成了的合力進行傳遞，

在所述電動機驅動單元設有行星齒輪機構，該行星齒輪機構對將人力驅動力和來自電動機的輔助驅動力合成了的合力進行變速，

在所述行星齒輪機構設有變速用離合器，

通過對所述變速用離合器的突狀傾斜面與防鎖止用單向離合器的凸輪抵接而使該凸輪倒下的狀態、和所述變速用離合器的突狀傾斜面從所述防鎖止用單向離合器的凸輪離開的狀態進行切換，從而切換變速檔。

2.如權利要求1所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述行星齒輪機構的太陽齒輪及內齒輪以與曲軸相同的軸心配設。

3.如權利要求1或2所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述人力傳遞體、所述合力傳遞體及所述行星齒輪機構配設在所述電動機驅動單元的內部，經由所述行星齒輪機構被傳遞至所述合力傳遞體的合力經由與曲軸同軸心的驅動力輸出輪體和架設在該人力驅動力輸出輪體上的環狀驅動力傳遞體被向后輪傳遞。

4.如權利要求1或2所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述行星齒輪機構具有將合成了人力驅動力和來自電動機的輔助驅動力的合力輸入的內齒輪、和將可變速的合力輸出的行星架。

5.如權利要求4所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述變速用離合器對所述內齒輪和所述行星架在一體旋轉狀態和非一體旋轉狀態間進行切換。

6.如權利要求4所述的電動助力自行車，其特征在于，

設有固定在電動機驅動單元的單元殼體上的固定體，在該固定體與所述行星齒輪機構的太陽齒輪之間配設有太陽齒輪固定用的單向離合器。

7.如權利要求5所述的電動助力自行車，其特征在于，

設有固定在電動機驅動單元的單元殼體上的固定體，在該固定體與所述行星齒輪機構的太陽齒輪之間配設有太陽齒輪固定用的單向離合器。

8.如權利要求1或2所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述行星齒輪機構具有將合成了人力驅動力和來自電動機的輔助驅動力的合力輸入的行星架、和將可變速的合力輸出的太陽齒輪。

9.如權利要求8所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述變速用離合器對所述行星齒輪機構的內齒輪在固定狀態和可旋轉狀態間進行切換。

10.如權利要求8所述的電動助力自行車，其特征在于，

在所述行星齒輪機構的太陽齒輪與行星架之間配設有單向離合器。

11.如權利要求9所述的電動助力自行車，其特征在于，

在所述行星齒輪機構的太陽齒輪與行星架之間配設有單向離合器。

12.如權利要求1或2所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述行星齒輪機構具有將合成了人力驅動力和來自電動機的輔助驅動力的合力輸入的太陽齒輪、和將可變速的合力輸出的行星架。

13.如權利要求12所述的電動助力自行車，其特征在于，

所述變速用離合器對所述行星齒輪機構的所述太陽齒輪和所述行星架在一體旋轉狀態和非一體旋轉狀態間進行切換。