[發(fā)明專利]蓋裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480065943.0 | 申請日: | 2014-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105793092B | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 堀川純平 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社利富高 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05;E05B83/34;F02M37/00 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;栗濤 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 | ||
1.一種蓋裝置,其能夠?qū)⒁阅軌驍[動(dòng)的方式被樞支的蓋從關(guān)閉位置向敞開起始位置推壓,并能夠?qū)⑺錾w在所述關(guān)閉位置以能夠解除其鎖定的方式將其鎖定,其特征在于,具有:
推動(dòng)器,其自由端側(cè)在被所述蓋推入時(shí),反復(fù)交替進(jìn)行在將所述蓋推到所述敞開起始位置的伸長狀態(tài)和容許所述蓋位于所述關(guān)閉位置的收縮狀態(tài)之間的相互切換;
驅(qū)動(dòng)裝置,其配置在所述推動(dòng)器附近;
鎖定部件,其在所述蓋位于所述關(guān)閉位置時(shí),在與所述蓋直接接觸而卡止所述蓋的卡止位置及釋放所述蓋的解除位置之間移動(dòng);以及
傳遞機(jī)構(gòu),其將所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力向所述鎖定部件傳遞,使所述鎖定部件在所述卡止位置及所述解除位置之間移動(dòng),
所述推動(dòng)器及所述驅(qū)動(dòng)裝置,是以所述推動(dòng)器的長度方向和所述驅(qū)動(dòng)裝置的長度方向垂直的方式配置,
所述驅(qū)動(dòng)裝置,從其長度方向觀察,以至少一部分與所述推動(dòng)器重疊的方式配置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋裝置,其特征在于,
所述鎖定部件是以與所述驅(qū)動(dòng)裝置的長度方向呈平行移動(dòng)的方式配置,并從所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端側(cè)向其相反側(cè)延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓋裝置,其特征在于,
所述驅(qū)動(dòng)裝置具有電機(jī),該電機(jī)具有在其長度方向延伸的電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸,
所述傳遞機(jī)構(gòu)具有:蝸桿,其與所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸同軸安裝;以及從動(dòng)部件,其與所述鎖定部件接合,且具有與所述蝸桿嚙合的內(nèi)齒,并通過所述蝸桿的旋轉(zhuǎn),呈與所述電機(jī)的長度方向平行地移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓋裝置,其特征在于,
所述驅(qū)動(dòng)裝置具有在規(guī)定區(qū)間往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器,所述傳遞機(jī)構(gòu)具有凸輪或連桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓋裝置,其特征在于,
還具有用于保持所述推動(dòng)器、所述驅(qū)動(dòng)裝置及所述傳遞機(jī)構(gòu)的殼體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓋裝置,其特征在于,
所述推動(dòng)器、所述驅(qū)動(dòng)裝置及所述鎖定部件配置在由所述推動(dòng)器的所述長度方向和所述驅(qū)動(dòng)裝置的所述長度方向確定的平面上,
在與所述平面垂直的寬度方向上,所述推動(dòng)器及所述鎖定部件的最大寬度在所述驅(qū)動(dòng)裝置的最大寬度以下。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓋裝置,其特征在于,
所述殼體具有凹部,該凹部用于收容在所述蓋突出設(shè)置的卡合片,所述鎖定部件在所述卡止位置伸入所述凹部內(nèi),與所述卡合片卡止。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的蓋裝置,其特征在于,
形成所述凹部的相互對向的2個(gè)壁,具有在所述卡止位置支承所述鎖定部件的孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓋裝置,其特征在于,
還具有第1密封部件,其配置在形成于所述殼體且能夠保持所述鎖定部件移動(dòng)的通孔和所述鎖定部件之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓋裝置,其特征在于,
還具有第2密封部件,其配置在形成于所述殼體且能夠保持所述推動(dòng)器的所述自由端側(cè)移動(dòng)的開口和所述推動(dòng)器之間。
11.一種加油口蓋結(jié)構(gòu),其特征在于,具有:
加油口蓋,其以能夠?qū)④囕v主體的燃料供給用開口打開及關(guān)閉的方式被樞支;以及
權(quán)利要求1或2所述的蓋裝置,其能夠?qū)⑺黾佑涂谏w在關(guān)閉位置鎖定。
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