[發明專利]座椅裝置

有效

• 申請號: 201480065589.1
• 申請日: 2014-11-27
• 公開（公告）號: CN105813888B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 小木曾隆;能宗和夫
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60N2/62;A61H7/00;A61H9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,尹文會

1.一種座椅裝置，其特征在于，具備：

多個氣囊，所述多個氣囊位于座椅的座面的下方且沿座椅寬度方向排列；

內壓控制裝置，該內壓控制裝置能夠對所述各氣囊的內壓進行控制；

壓力檢測裝置，該壓力檢測裝置對所述各氣囊的內壓進行檢測；以及

位置檢測裝置，該位置檢測裝置基于在所述各氣囊產生的內壓變化的分布對落座于所述座面的乘客的大腿部的位置進行檢測，

所述內壓控制裝置使配置于與所述大腿部的座椅寬度方向的側緣部對應的位置的所述各氣囊的內壓增壓。

2.根據權利要求1所述的座椅裝置，其特征在于，

所述內壓控制裝置使配置于與所述大腿部的座椅寬度方向的側緣部對應的位置的所述各氣囊的內壓隨著時間的經過增加或者減少。

3.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述內壓控制裝置使位于所述大腿部的下方的所述各氣囊中的配置于與所述側緣部對應的位置的所述各氣囊以外的各氣囊的內壓減少。

4.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述內壓控制裝置控制為使位于所述大腿部的下方的所述各氣囊的內壓平均化。

5.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述內壓控制裝置在車輛的橫向加速度超過規定的閾值的情況下使配置于與所述側緣部對應的位置的所述各氣囊的內壓增加。

6.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述位置檢測裝置判定為：所述大腿部位于檢測到超過規定的閾值的所述內壓的相互鄰接的多個氣囊的上方。

7.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述位置檢測裝置判定為：位于所述大腿部的下方的所述各氣囊中的位于座椅寬度方向兩端的兩個氣囊配置于與所述大腿部的座椅寬度方向的側緣部對應的位置。

8.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述各氣囊沿所述座椅的座面的前后方向延伸設置。

9.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述各氣囊以伴隨著從所述座椅的座面的后方側朝向前方側而相互分離的方式呈放射狀排列。

10.根據權利要求1或2所述的座椅裝置，其特征在于，

所述各氣囊配置為沿著與座椅寬度方向正交的方向延伸的緣部與鄰接的氣囊重疊。

11.一種座椅裝置，其特征在于，

具備設置于座椅座面的下方并沿座椅寬度方向排列的多個氣囊，并且各所述氣囊的沿著與座椅寬度方向正交的方向延伸的緣部配置為與鄰接的氣囊重疊，

所述座椅裝置具備：

壓力檢測裝置，該壓力檢測裝置對所述各氣囊的內壓進行檢測；以及

位置檢測裝置，該位置檢測裝置基于在所述各氣囊產生的內壓變化的分布對落座于所述座椅座面的乘客的大腿部的位置進行檢測。