[發明專利]用以監視車輛用的至少一個電子開關觸點的方法和設備有效
| 申請號: | 201480065230.4 | 申請日: | 2014-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN105765683B | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | A·梅爾;G·貝內克 | 申請(專利權)人: | 克諾爾有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/16 | 分類號: | H01H9/16;E05F15/40 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 鄧斐 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用以 監視 車輛 至少 一個 電子 開關 觸點 方法 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種用以監視例如車輛門系統用的至少一個電子開關觸點的方法和設備以及一種車輛用的包括多個元件例如門的系統的連接線路。
背景技術
借助(電氣)開關的狀態監視系統,至少能夠對“開關斷開”和“開關閉合”的狀態或位置進行監視。在4極的機械式強制導向開關中,可以分別將兩個極配置給一個開關觸點,因此存在著一個常閉觸點和一個常開觸點或者兩個常閉觸點和兩個常開觸點。這兩個開關觸點可以是相互電流隔斷的,但借助于機械連接裝置相互固定聯接。在此,一個開關觸點可以整合于主電流回路中,而第二個強制導向的開關觸點用作主電流觸點的監視觸點。也就是說,第二個觸點用作第一個觸點的監視機構。
發明內容
本發明的目的是,提供用以監視車輛用的至少一個電子開關觸點的一種改進方法和一種改進設備以及車輛用的包括多個元件的系統的一種改進連接線路。
為此,本發明提出一種用以監視車輛用的至少一個電子開關觸點的方法,其中,所述開關觸點具有用于第一電氣導線的第一接頭和用于第二電氣導線的第二接頭,所述開關觸點構成為一種開關,通過該開關,所述第一接頭和所述第二接頭根據該開關觸點的開關狀態或是相互導電連接或是彼此電絕緣,其特征在于,該方法包括下列步驟:
從連接于所述第一接頭的第一監視點讀入第一信號,以獲得第一監視信號;
從連接于所述第二接頭的第二監視點讀入第二信號,以獲得第二監視信號;和
將第一監視信號與第二監視信號組合,以確定所述至少一個開關觸點的至少一種狀態。
相應地,本發明提出一種用以監視車輛用的至少一個電子開關觸點的設備,其中,所述開關觸點具有用于第一電氣導線的第一接頭和用于第二電氣導線的第二接頭,所述開關觸點構成為一種開關,通過該開關,所述第一接頭和所述第二接頭根據該開關觸點的開關狀態或是相互導電連接或是彼此電絕緣,其特征在于,該設備具有下列特征:
用于從連接于所述第一接頭的第一監視點讀入第一信號的第一讀入裝置,以獲得第一監視信號;
用于從連接于所述第二接頭的第二監視點讀入第二信號的第二讀入裝置,以獲得第二監視信號;和
用于將第一監視信號與第二監視信號組合的組合裝置,以確定所述開關觸點的至少一種狀態。
在此基礎上,本發明還提供一種車輛用的包括多個元件的系統的連接線路,該連接線路具有下列特征:
包括多個電子開關觸點的串聯線路,其中各一個開關觸點配置給所述元件之一,并且所述開關觸點中每一開關觸點均具有一個到配置給該開關觸點的元件的耦合接口,以便通過該開關觸點的開關狀態反映出所配置的元件的狀態;
設置在所述串聯線路內的多個監視點,其中,為所述開關觸點的每個接頭配置所述多個監視點中的一個監視點;和
如上所述的用以監視車輛用的至少一個電子開關觸點的設備,用以監視所述多個開關觸點,其中,該設備具有與所述多個監視點相應數量的讀入裝置,這些讀入裝置分別與所述多個監視點之一連接且構造成用于從所述多個監視點之一讀入各一個信號,以便對于每個監視點獲得一個監視信號;并且所述設備具有組合裝置,該組合裝置構造成用于將監視信號組合,以確定所述開關觸點中每一開關觸點的至少一種狀態。
通過電子開關狀態監視,例如可以對用于接通或中斷電氣導線的兩極開關進行可靠監視。這樣的開關可以用在任意應用領域的電氣連接線路中,例如用于機器控制或系統控制。例如,這樣的開關可以用于監視門系統的門關閉狀態。其他應用領域可包括例如踏板或踏板階梯、鎖定系統、車輛的制動單元或鎖定單元。
與4極的強制導向開關(其兩個觸點的機械聯接需要一最小操作行程)不同,在電子開關狀態監視中,可以摒棄這樣的最小操作行程。此外也不存在對最大操縱速度的限制。有益的是,可以在使用電子開關狀態監視的情況下針對每一應用場合采用最為合適的開關變型方案。特別是,與4極的強制導向開關不同,可以摒棄第二個觸點,由此便省掉了第二個(監視)觸點。由于可以使用標準開關,因而可以達到成本降低和結構空間優化。此外還可以實現更小的切換路徑以及對操縱速度的自由選擇。所述電子開關狀態監視例如能夠實現纜線斷裂識別、開關觸點監視以及觸點的磨損識別。
一種用以監視車輛用的至少一個電子開關觸點的方法,其中,所述開關觸點具有用于第一電氣導線的第一接頭和用于第二電氣導線的第二接頭,該方法包括下列步驟:
從連接于第一接頭的第一監視點讀入第一信號,以獲得第一監視信號;
從連接于第二接頭的第二監視點讀入第二信號,以獲得第二監視信號;和
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