[發明專利]冬用輪胎有效
| 申請號: | 201480064752.2 | 申請日: | 2014-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN105764708B | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 阿部頌太朗;東浦一樹 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03;B60C11/13;B60C11/16;B60C11/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艷君 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主溝 胎面端 輪胎 輪胎赤道 胎面部 副溝 縱溝 終端 陸地 分割 延伸 損傷 | ||
1.一種冬用輪胎,其具有胎面部,
所述冬用輪胎的特征在于,
在所述胎面部設置有:
多條第1傾斜主溝,它們從一方的胎面端朝向輪胎赤道側傾斜地延伸,并且越過輪胎赤道而形成終端而未到達另一方的胎面端;
第1傾斜副溝,其設置于各所述第1傾斜主溝之間,并且從所述一方的胎面端朝向輪胎赤道側以與所述第1傾斜主溝相同的朝向傾斜地延伸,并且未越過輪胎赤道而形成終端;
多條第2傾斜主溝,它們從另一方的胎面端朝向輪胎赤道側以與所述第1傾斜主溝相反的朝向傾斜地延伸,并且越過輪胎赤道而形成終端而未到達所述一方的胎面端;
第2傾斜副溝,其設置于各所述第2傾斜主溝之間,并且從所述另一方的胎面端朝向輪胎赤道側以與所述第2傾斜主溝相同的朝向傾斜地延伸,并且未越過輪胎赤道而形成終端;
多條第1縱溝,它們分割被劃分于所述第1傾斜主溝之間的各第1陸地部,并且以與所述第1傾斜主溝相同的朝向傾斜;以及
多條第2縱溝,它們分割被劃分于所述第2傾斜主溝之間的各第2陸地部,并且以與所述第2傾斜主溝相同的朝向傾斜,
所述第1傾斜主溝、所述第1傾斜副溝、所述第2傾斜主溝以及所述第2傾斜副溝不具有折曲部分,
所述第1傾斜主溝具有與所述第2傾斜主溝連通而形成終端的第1內端,
所述第2傾斜主溝具有與所述第1傾斜主溝連通而形成終端的第2內端,
所述第1傾斜主溝與所述第2傾斜主溝沿輪胎周向被交替設置。
2.根據權利要求1所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述第1傾斜主溝以及所述第2傾斜主溝分別呈朝向胎面端側而使相對于輪胎軸向的傾斜角度逐漸減小的圓弧狀。
3.根據權利要求1所述的冬用輪胎,其特征在于,
經由所述第1傾斜主溝相鄰的所述第1縱溝,在輪胎軸向的不同位置與所述第1傾斜主溝連通。
4.根據權利要求1所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述第1縱溝包括內側第1縱溝、以及配設于所述內側第1縱溝的輪胎軸向外側的外側第1縱溝。
5.根據權利要求4所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述第1傾斜副溝向輪胎赤道側越過所述內側第1縱溝而形成終端。
6.根據權利要求1所述的冬用輪胎,其特征在于,
經由所述第2傾斜主溝相鄰的所述第2縱溝,在輪胎軸向的不同位置與所述第2傾斜主溝連通。
7.根據權利要求1所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述第2縱溝包括內側第2縱溝、以及配設于所述內側第2縱溝的輪胎軸向外側的外側第2縱溝。
8.根據權利要求7所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述第2傾斜副溝向輪胎赤道側越過所述內側第2縱溝而形成終端。
9.根據權利要求1所述的冬用輪胎,其特征在于,
在胎面部具有多條溝、以及由所述溝劃分出的多個花紋塊,
在所述花紋塊的至少一個設置有雙頭銷或者雙頭銷用的孔。
10.根據權利要求9所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述花紋塊包括設置于輪胎赤道上的多個中央花紋塊,
在所述中央花紋塊的至少一個設置有所述雙頭銷或者所述孔。
11.根據權利要求10所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述中央花紋塊具有大致三角形的踏面。
12.根據權利要求9~11中任一項所述的冬用輪胎,其特征在于,
所述花紋塊包括被設置為最靠近胎面端側的多個胎肩花紋塊,
沿輪胎周向相鄰的各所述胎肩花紋塊的輪胎軸向的寬度相互不同。
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