[發明專利]混合動力驅動裝置

有效

• 申請號: 201480062794.2
• 申請日: 2014-12-25
• 公開（公告）號: CN105745107B
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 糟谷悟;池宣和;鬼頭昌士;關祐一;多田洋平
• 申請（專利權）人: 愛信艾達株式會社
• 主分類號: B60K6/40
• 分類號: B60K6/40;B60K6/26;B60K6/383;B60K6/387;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;蘇琳琳

1.一種混合動力驅動裝置，其特征在于，具備：

發動機旋轉傳遞部件，其與內燃發動機驅動連結；

旋轉電機，其具有轉子；

轉子旋轉傳遞部件，其與所述轉子驅動連結；

連結部件，其與機油泵驅動連結；

接合元件，其能夠將所述發動機旋轉傳遞部件與所述轉子旋轉傳遞部件驅動連結；

第一單向離合器，其配置于所述發動機旋轉傳遞部件與所述連結部件之間，在所述發動機旋轉傳遞部件的旋轉比所述轉子旋轉傳遞部件的旋轉更快時所述第一單向離合器接合；

第二單向離合器，其配置于所述轉子旋轉傳遞部件與所述連結部件之間，在所述轉子旋轉傳遞部件的旋轉比所述發動機旋轉傳遞部件的旋轉更快時所述第二單向離合器接合；

承載部，其配置在所述轉子旋轉傳遞部件，并且外周側與內周側中的一側與所述轉子驅動連結，另一側與車輪驅動連結；以及

小齒輪部件，以能夠旋轉的狀態貫通所述承載部，并且相對于所述轉子旋轉傳遞部件，一側的齒輪與所述內燃發動機驅動連結，相對于所述轉子旋轉傳遞部件，另一側的齒輪與所述機油泵驅動連結，

所述內燃發動機的驅動力能夠經由所述發動機旋轉傳遞部件、所述第一單向離合器、所述連結部件、所述小齒輪部件向所述機油泵進行動力傳遞，

所述接合元件、所述第一單向離合器以及所述第二單向離合器相對于所述轉子旋轉傳遞部件配置于軸向的一側。

2.根據權利要求1所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述接合元件、所述發動機旋轉傳遞部件、所述第一單向離合器以及所述第二單向離合器相對于所述轉子旋轉傳遞部件配置于與所述內燃發動機相同的一側。

3.根據權利要求1所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述接合元件、所述連結部件、所述第一單向離合器以及所述第二單向離合器相對于所述轉子旋轉傳遞部件配置于與所述內燃發動機相反的一側。

4.根據權利要求1所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述第一單向離合器與所述第二單向離合器配置為從徑向觀察時至少一部分相互重疊。

5.根據權利要求2所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述第一單向離合器與所述第二單向離合器配置為從徑向觀察時至少一部分相互重疊。

6.根據權利要求3所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述第一單向離合器與所述第二單向離合器配置為從徑向觀察時至少一部分相互重疊。

7.根據權利要求4所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述轉子旋轉傳遞部件、所述第二單向離合器、所述連結部件、所述第一單向離合器以及所述發動機旋轉傳遞部件以從徑向內側朝向徑向外側重疊的方式依次配置。

8.根據權利要求5所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述轉子旋轉傳遞部件、所述第二單向離合器、所述連結部件、所述第一單向離合器以及所述發動機旋轉傳遞部件以從徑向內側朝向徑向外側重疊的方式依次配置。

9.根據權利要求6所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述轉子旋轉傳遞部件、所述第二單向離合器、所述連結部件、所述第一單向離合器以及所述發動機旋轉傳遞部件以從徑向內側朝向徑向外側重疊的方式依次配置。

10.根據權利要求1～9中任一項所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述承載部的外周側與所述轉子驅動連結，內周側與所述車輪驅動連結，

對于所述小齒輪部件來說，相對于所述轉子旋轉傳遞部件與所述內燃發動機相同側的齒輪與所述內燃發動機驅動連結，相對于所述轉子旋轉傳遞部件與所述內燃發動機相反側的齒輪與所述機油泵驅動連結。