[發明專利]充電式汽車用路線檢索裝置、充電式汽車用路線檢索方法及程序在審
| 申請號: | 201480061469.4 | 申請日: | 2014-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN105705908A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 北島一欽;齋藤卓 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;B60L11/18;G06Q50/10;G08G1/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 熊傳芳;蘇卉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電式 汽車 路線 檢索 裝置 方法 程序 | ||
1.一種充電式汽車用路線檢索裝置,具備:
取得部,取得與包括車輛供給設備和充電設備中的至少一方的供 給設備的利用狀況相關的設備信息,所述車輛供給設備供給充電式汽 車,所述充電設備向所述充電式汽車的電池供給電力;及
移動計劃生成部,基于地圖信息和所述設備信息來生成移動計劃, 所述移動計劃包括包含所利用的所述供給設備的到目的地為止的路線 和在所述路線中的所述供給設備處接受的供給內容。
2.根據權利要求1所述的充電式汽車用路線檢索裝置,其中,
所述移動計劃生成部生成所述移動計劃,所述移動計劃包括所述 車輛供給設備或者所述充電設備作為在所述路線中利用的所述供給設 備,所述車輛供給設備確保能夠行駛至所述路線中的下一個所述車輛 供給設備或者下一個所述充電設備的充電余量的所述充電式汽車,所 述充電設備具備在所述充電式汽車到達時能夠供該充電式汽車利用的 空余充電器。
3.根據權利要求1或2所述的充電式汽車用路線檢索裝置,其中,
所述移動計劃生成部生成所述移動計劃,所述移動計劃包括換乘 車輛供給設備或者所述充電設備作為在所述路線中利用的所述供給設 備,所述換乘車輛供給設備將行駛來的充電式汽車改換為其他充電式 汽車,所述充電設備向行駛來的充電式汽車供給電力。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的充電式汽車用路線檢索裝 置,其中,
所述充電式汽車用路線檢索裝置還具備:
存儲部,存儲所述設備信息;及
更新部,基于預約的所述移動計劃的內容來更新所述存儲部的所 述設備信息,并且基于所述取得部取得的表示所述充電式汽車的充電 余量的信息來更新所述存儲部的所述設備信息。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的充電式汽車用路線檢索裝 置,其中,
所述取得部取得以下信息中的至少一個信息作為所述設備信息: 表示在所述車輛供給設備處確保的充電式汽車的信息、表示所述充電 式汽車的充電余量的信息、表示所述充電式汽車的預約狀況的信息、 表示設于所述充電設備的充電器的預約狀況的信息、用于計算所述充 電式汽車或者所述充電設備的利用費用的信息及用于計算所述車輛供 給設備或者所述充電設備處的等待時間的信息。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的充電式汽車用路線檢索裝 置,其中,
所述取得部取得表示所述充電式汽車的當前位置的位置信息,
所述移動計劃生成部基于所述取得部取得的所述位置信息、所述 地圖信息及所述設備信息來生成所述移動計劃,所述移動計劃包括從 當前位置到目的地為止的路線,該路線包含所利用的所述供給設備。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的充電式汽車用路線檢索裝 置,其中,
在所述取得部取得了新的設備信息的情況下、從生成了所述移動 計劃的上一次生成時起經過了預定時間的情況下或者行駛中的所述充 電式汽車變更了執行中的所述移動計劃的路線的情況下,所述移動計 劃生成部生成新的所述移動計劃。
8.根據權利要求1~7中任一項所述的充電式汽車用路線檢索裝 置,其中,
所述移動計劃生成部基于所述地圖信息和所述設備信息來生成所 述移動計劃,所述移動計劃包括出發地或當前位置與所述路線中的最 初的所述供給設備之間的移動路線或者目的地與所述路線中的最后的 所述供給設備之間的移動路線。
9.根據權利要求1~8中任一項所述的充電式汽車用路線檢索裝 置,其中,
所述移動計劃生成部生成所述移動計劃,所述移動計劃包括表示 在所述路線中利用的所述充電式汽車或者充電器的信息、表示利用開 始時刻、利用結束時刻、所述路線中的所述供給設備的利用費用的信 息及表示在所述路線中利用的所述供給設備的等待時間的信息中的至 少一個信息作為在所述路線中的所述供給設備處接受的供給內容。
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