[發明專利]電池冷卻結構

有效

• 申請號: 201480059525.0
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN105659408B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 土屋豪范;米田省吾;大無田竜一;渡邊哲生;丸田洋輔
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60H1/00;B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;B60K11/06;H01M10/6565
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王程;黎艷

1.電池冷卻結構，其用于冷卻安裝于車輛中的電池，該電池冷卻結構的特征在于包括：

電池組，所述電池容納在所述電池組的內部空間內；

送風機，其配置為將冷卻空氣遞送至所述電池組；和

進氣管，其連接至所述送風機的入口側，所述進氣管具有入口，該入口僅設置在下裝飾的門側的側表面上，且所述下裝飾被置于所述車輛的座墊下的空間的外緣上，

送氣管，其連接至所述送風機周圍的出氣口，

其中，所述電池組置于所述車輛的坐墊下的空間內，

其中，所述送氣管的前端是扁平開口部分，其在豎直方向上窄而在寬度方向上寬，與所述電池組的上部空間的形狀匹配，并且

所述電池冷卻結構還包括排氣管，該排氣管從形成所述電池組的下表面的下殼的后端向后部延伸，所述排氣管的前端為扁平開口部分，其在豎直方向上窄而在寬度方向上寬。

2.根據權利要求1所述的電池冷卻結構，其中，所述電池組的入口側和所述進氣管設置在所述車輛的所述座墊下的空間內。

3.根據權利要求1或2所述的電池冷卻結構，其中，所述進氣管的所述入口相對于車輛前后方向傾斜，以便更接近所述門側，進一步朝向所述車輛的后部。

4.根據權利要求1或2所述的電池冷卻結構，其中，所述進氣管的所述入口設置在比所述座墊的所述門側外緣更遠離所述門的位置。

5.根據權利要求1或2所述的電池冷卻結構，其中，所述進氣管的所述入口設置在相對于所述座墊的所述門側外緣從所述下裝飾的表面凹下的位置。

6.根據權利要求1或2所述的電池冷卻結構，其中，所述進氣管的所述入口設置在比所述座墊的所述門側外緣更遠離所述門的位置，且所述進氣管的所述入口設置在相對于所述座墊的所述門側外緣從所述下裝飾的表面凹下的位置。