[發明專利]兩件式的構件

有效

• 申請號: 201480058743.2
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN105682960B
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 亞歷山大·哈塞爾萬特;艾塔奇·泰米爾;于爾根·韋寧
• 申請（專利權）人: 麥格納國際公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;劉剛

1.一種用于車輛車身的兩件式的構件，所述兩件式的構件包括外板(1)和內板(2)，其中所述外板(1)與所述內板(2)沿著所述外板和所述內板的邊緣至少在連接部段(3)中連接為，使得在所述外板(1)的第一區域(4)中，所述外板(1)和所述內板(2)彼此平行地伸展，

其特征在于，在第一區域(4)中，粘接材料(5)引入到外板(1)和內板(2)之間，并且在所述外板(1)的第二區域(6)中，所述外板(1)向著所述內板(2)的內側彎曲，其中在所述外板(1)的所述第二區域(6)中，所述外板(1)的最外部的邊緣與所述內板(2)的內側沿著所述連接部段(3)焊接，其中在所述兩件式的構件的一部分中，所述外板(1)保持與所述內板(2)平行，但沒有接觸，由此在兩件式的構件的設有粘接材料的環周內部在所述外板和所述內板之間產生干燥空間，其中所述外板(1)在所述最外部的邊緣處以銳角(α)安置在所述內板(2)的內側上，其中角度(α)在12度和27度之間。

2.根據權利要求1所述的兩件式的構件，

其特征在于，所述外板(1)與所述內板(2)沿著所述外板和所述內板的邊緣在所述構件的整個環周上連接為，使得所述外板(1)和所述內板(2)局部地彼此平行地伸展并且在那將粘接材料(5)引入到外板(1)和內板(2)之間。

3.根據權利要求1或2所述的兩件式的構件，

其特征在于，所述外板(1)的朝向所述內板(2)的彎曲部的半徑(R)為至少2.5mm或者構成為分別至少1mm的雙半徑(R1，R2)，所述雙半徑在這兩個半徑之間具有至少1mm的平坦的區段。

4.根據權利要求3所述的兩件式的構件，

其特征在于，在所述外板(1)的所述彎曲部和所述外板(1)的所述最外部的邊緣之間存在所述外板(1)的平坦的區段(7)，其中所述平坦的區段(7)平行于所述外板(1)和所述內板(2)在所述第一區域(4)中伸展。

5.根據權利要求4所述的兩件式的構件，

其特征在于，所述平坦的區段(7)的長度(L1)為5mm至6mm。

6.根據權利要求4所述的兩件式的構件，

其特征在于，在一方面所述外板(1)的朝向所述內板(2)的所述彎曲部的端部或者所述平坦的區段(7)的端部和另一方面所述外板(1)與所述內板(2)的焊接部之間的下降的區段的長度(L2)為4mm至6mm。

7.根據權利要求6所述的兩件式的構件，

其特征在于，所述焊接部通過能觸知的激光熔焊或者激光釬焊實現。

8.根據權利要求1或2所述的兩件式的構件，

其特征在于，所述粘接材料(5)是塑料。

9.根據權利要求1或2所述的兩件式的構件，

其特征在于，所述粘接材料(5)是聚氯乙烯。

10.一種用于制造根據權利要求1至9中任一項所述的兩件式的構件的方法，

其特征在于，將粘接材料(5)在第一區域(4)中施加到外板(1)上，將所述內板(2)在所述第一區域(4)中放置到所述外板(1)上，在第二區域(6)中使所述外板(1)向著所述內板(2)的內側彎曲，并且將所述外板(1)的最外部的邊緣與所述內板(2)的內側沿著連接部段(3)焊接。