[發(fā)明專利]輔助把手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480058722.0
• 申請日: 2014-10-27
• 公開（公告）號: CN105682988B
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 永山智著
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社利富高
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 張敬強(qiáng),嚴(yán)星鐵

1.一種輔助把手，安裝在汽車的車室內(nèi)，其特征在于，具備：

把手主體，其具有在長度方向的兩端形成的一對凹部、以及在這些凹部各自周壁的上述長度方向上的對置的部分形成的一對槽部；

鉸鏈，其具有一對豎立設(shè)置部和一對轉(zhuǎn)動軸，該一對豎立設(shè)置部收納于上述凹部且隔開預(yù)定間隔，該一對轉(zhuǎn)動軸向這些豎立設(shè)置部的兩外側(cè)突出，且形成為能夠分別在上述一對槽部中插通；

軸承凹部，其設(shè)于上述一對槽部的一方，且在該一方槽部的末端部插入上述一對轉(zhuǎn)動軸的一端；以及

止動部件，其防止上述轉(zhuǎn)動軸從旋轉(zhuǎn)軸插入狀態(tài)脫落，該旋轉(zhuǎn)軸插入狀態(tài)為上述轉(zhuǎn)動軸的一端插入上述軸承凹部的狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助把手，其特征在于，

上述一對槽部的、設(shè)有上述軸承凹部的一側(cè)的一方槽部深度淺，另一方槽部深度深，在上述旋轉(zhuǎn)軸插入狀態(tài)下，上述旋轉(zhuǎn)軸的另一端側(cè)位于另一方槽部內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助把手，其特征在于，

上述止動部件的插入上述凹部的周壁與上述豎立設(shè)置部之間的突出設(shè)置部成為止動部，上述止動部件與相對于上述鉸鏈的罩部形成為一體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助把手，其特征在于，

上述止動部件為大致U字形狀，卡合在上述轉(zhuǎn)動軸的外周面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項(xiàng)中所述的輔助把手，其特征在于，

上述轉(zhuǎn)動軸是從上述豎立設(shè)置部突出的圓輪轂形狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輔助把手，其特征在于，

上述一對槽部中，槽部深度深的槽部設(shè)在上述長度方向上的上述一對凹部的相同側(cè)。