[發明專利]一種輪胎空腔噪音吸收器在審
| 申請號: | 201480058036.3 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN105745095A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 安德魯·詹姆斯·麥金利 | 申請(專利權)人: | 賓利汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60C19/00 | 分類號: | B60C19/00;B60B21/12 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 董科 |
| 地址: | 英國*** | 國省代碼: | 英國;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 空腔 噪音 吸收 | ||
技術領域
本發明涉及一種輪胎空腔噪音吸收器,涉及一種包括一種輪胎空腔噪音吸收器的車輪和輪胎組件,并且,涉及一種汽車,具有一種包括一種輪胎空腔噪音吸收器的車輪和輪胎組件。
背景技術
一種充氣車輪和輪胎組件,當膨脹時,為一種聲共振環形結構,在汽車車輪的情況中,通常能產生200赫茲左右的諧振腔頻率。通過在粗糙的路面上,如混凝土或含有大石子的瀝青路面上駕駛汽車,從而在充滿空氣的圓環內激勵一個駐波,從而產生諧振。由此產生的空腔噪音可以通過機載或結構傳輸的傳輸路徑,被傳送到車輛的內部。該噪音的振幅可能足以造成車輛乘客的不適,并可導致被視為車輛質量的下降。
輪胎空腔噪音可以通過更改汽車中的受壓功能、轉換功能或反饋功能進行控制。最有效的干預通常是在于受壓功能,例如在于輪胎空腔本身。至此,可以知道,要設置一個用于減弱空腔諧振的空腔噪音吸收器于一內胎的內部,可以通過劃分空腔空間以防止駐波的形成,或者通過吸收聲波阻尼材料中駐波的能量。
傳統的輪胎腔噪聲吸收劑有著許多弊端。一些被安裝在輪胎的圓周壁的內部。在這個位置,它們會干擾液穿修補系統的配置,該系統現在越來越多用于替代汽車的備胎,從而降低成本以及車重。其他的被安裝在車輪(也稱作輪轂)外部,而在這個位置,它們能夠干擾將輪胎裝在車輪上這一過程,而且它們會由于這一過程而受損或脫落。當輪子在一輛行駛的車子上,處于使用狀態,并且高速旋轉時,它們也會從輪子的表面脫離。
本發明的實施例的一個目的就是解決一些或所有這些問題。
發明內容
根據本發明的第一個方面,提出了一種輪胎空腔噪音吸收器,包括一吸聲材料的主體,將其安裝于車輪輪胎組件的車輪上,從而該主體的一個表面暴露于所述車輪輪胎組件的一輪胎空腔內,其中,該吸聲材料的主體設有形成間隔條狀的外部保護蓋,所有這些,僅僅覆蓋部分所述吸聲材料的主體的表面,因此,所述外部保護蓋能夠在安裝至車輪或從車輪拆卸輪胎時,保護所述吸聲材料的主體,免受輪胎胎邊的干擾,且所述吸聲材料的主體上未被覆蓋的部分就能夠自由地吸收聲音。
設置部分覆蓋使得該吸收器能夠安裝于車輪上,因為當在車輪上安裝或拆卸輪胎時,所述覆蓋能夠保護該吸收器避免其受損,且不會顯著地減弱該吸收器的吸聲特性。由于該吸收器安裝于車輪上,所以它不會干擾液穿修補的配置。
外部保護蓋可覆蓋所述吸聲材料的主體的表面的30%到60%之間的所有面積。外部保護蓋可覆蓋所述吸聲材料的主體的表面大約50%的面積。這種程度的覆蓋面積被認為是足以充分保護吸聲材料免受輪胎胎邊的干擾,且不會顯著削弱該主體的吸聲能力。
所述外部保護蓋可全部或部分地固定在所述吸聲材料的主體的表面。所述外部保護蓋能夠通過,如膠黏劑,與所述吸聲材料的主體相連。
至少一部分外部保護蓋,例如至少一條,會從所述吸聲材料的主體的表面的一側邊延伸至所述吸聲材料的主體的表面的相對側邊。所述表面的每一側邊可相鄰或靠于一車輪的表面,而所述吸聲材料的主體安裝于該車輪上。因此,當輪胎在車輪上被安裝或拆卸時,該外部保護蓋能夠在輪胎胎邊的整個路徑上保護所述上述材料的主體。
所述外部保護蓋能夠包括一板材。所述外部保護蓋可包括一柔性材料。所述外部保護蓋可包括一防滲材料。所述外部保護蓋可包括一塑料材料。
所述外部保護蓋的一部分能夠貼于所述吸聲材料的主體上,并且剩余的長度可以是不受約束的。當在車輪上使用輪胎空腔噪聲吸收器,這不受約束的長度部分會被吸附于車輪上,從而能夠保證所述吸聲材料的主體與車輪的相關性。這不受約束的長度部分也會充分延伸,靠近車輪的軸側,從而當在車輪上安裝或拆卸輪胎時,會首先碰到外部保護蓋的這不受約束的長度部分。這有助于防止所述吸聲材料的主體受損或松脫,尤其是當輪胎胎邊經過外部保護蓋時,不會使其松脫。
所述外部保護蓋的條狀物可為覆蓋材料條。
所述條狀物的尺寸大致相等。所述條狀物的形狀大致相同。所述條狀物是細長的,且大體上呈矩形。所述條狀物等間距排列。所述條狀物之間大致平行。所述吸聲材料的主體是伸長的,且所述條狀物可在一個方向上以一大致正確的角度延伸至所述吸聲材料的主體的長軸。所述條狀物沿著所述吸聲材料的主體的長度方向上間隔排列。相鄰的條狀物依照一大致相等的距離,或至少等于所述條狀物的寬度,沿著所述主體的長度方向間隔排列。
每一條狀物可形成一片材,每一條狀物可提供一大致連續的保護面。這就是說,所述條狀物大致上是非穿孔的。
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