[發明專利]用于繩索輸送設備的驅動裝置有效
| 申請號: | 201480057562.8 | 申請日: | 2014-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN105723117B | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 庫爾特·沃普弗納 | 申請(專利權)人: | 庫爾特·沃普弗納 |
| 主分類號: | F16H9/26 | 分類號: | F16H9/26 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 奧地*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 繩索 輸送 設備 驅動 裝置 | ||
1.用于繩索輸送設備的驅動裝置,具有:
-支承框架(1);
-馬達;
-繩輪(9),所述繩輪能通過馬達由構成為行星齒輪傳動機構的減速傳動裝置圍繞轉動軸線(16)轉動,其中,所述行星齒輪傳動機構具有:
可圍繞轉動軸線(16)轉動的設置在中央的太陽輪(4),所述太陽輪能由所述馬達的從動軸或由中間傳動裝置的從動軸驅動;
與太陽輪(4)徑向間隔開地進行支承的行星輪(5),所述行星輪與太陽輪(4)共同作用;
以及齒圈(8),其中,齒圈(8)經由具有內齒部的部分與行星輪(5)共同作用;
-其中,繩輪(9)具有在中央的繩輪開口(11),所述減速傳動裝置設置在該在中央的繩輪開口中;
其特征在于,所述繩輪(9)經由至少一個環支承件(10)支承在支承框架(1)上,并且所述至少一個環支承件(10)的半徑(R)大于行星輪(5)的支承部與轉動軸線(16)的徑向間距(r)。
2.根據權利要求1所述的驅動裝置,其特征在于,所述繩輪(9)具有外直徑(D),在所述驅動裝置的運行中繩索在該外直徑上繞卷,所述在中央的繩輪開口(11)的開口直徑(d)至少為繩輪(9)的外直徑(D)的三分之一。
3.根據權利要求2所述的驅動裝置,其特征在于,所述開口直徑(d)至少等于繩輪(9)的外直徑(D)的一半。
4.根據權利要求2所述的驅動裝置,其特征在于,所述減速傳動裝置完全設置在中央的繩輪開口(11)中。
5.根據權利要求3所述的驅動裝置,其特征在于,所述減速傳動裝置完全設置在中央的繩輪開口(11)中。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的驅動裝置,其特征在于,行星架(6)設置成固定在框架上,并且齒圈(8)被驅動并且與繩輪不可相對轉動地連接。
7.根據權利要求6所述的驅動裝置,其特征在于,所述行星架(6)直接固定在支承框架(1)上。
8.根據權利要求6所述的驅動裝置,其特征在于,所述繩輪(9)通過齒圈(8)與支承框架(1)連接,并且所述齒圈(8)可轉動地支承在支承框架(1)上,并且在所述驅動裝置的運行中繩索牽引力經由齒圈(8)從繩輪(9)導入到支承框架(1)中。
9.根據權利要求7所述的驅動裝置,其特征在于,所述繩輪(9)通過齒圈(8)與支承框架(1)連接,并且所述齒圈(8)可轉動地支承在支承框架(1)上,并且在所述驅動裝置的運行中繩索牽引力經由齒圈(8)從繩輪(9)導入到支承框架(1)中。
10.根據權利要求1至5中任一項所述的驅動裝置,其特征在于,所述齒圈(8)設置成固定在框架上,并且行星架(6)與繩輪不可相對轉動地連接。
11.根據權利要求10所述的驅動裝置,其特征在于,所述齒圈(8)直接固定在支承框架(1)上。
12.根據權利要求1至5中任一項所述的驅動裝置,其特征在于,該驅動裝置具有應急驅動裝置,所述行星齒輪傳動機構具有可彼此機械地脫耦的驅動部件(5、8;6、7)。
13.根據權利要求12所述的驅動裝置,其特征在于,所述驅動部件(5、8;6、7)能沿繩輪的軸向方向或沿徑向方向移動。
14.根據權利要求1至5中任一項所述的驅動裝置,其特征在于,在支承框架(1)上固定在框架上地設置有附加的傳動裝置。
15.根據權利要求14所述的驅動裝置,其特征在于,所述附加的傳動裝置是減速傳動裝置。
16.根據權利要求1至5中任一項所述的驅動裝置,其特征在于,為了增加所述驅動裝置的旋轉質量,在馬達的從動軸(3)上或在太陽輪(4)的軸上直接設置有附加質量。
17.繩索輸送設備,所述繩索輸送設備具有根據權利要求1至16中任一項所述的驅動裝置。
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