[發明專利]具有沖擊保護裝置的鷗翼門有效
| 申請號: | 201480057551.X | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN105658481B | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 彼得·安德烈 | 申請(專利權)人: | 彼得·安德烈 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京寰華知識產權代理有限公司11408 | 代理人: | 林柳岑 |
| 地址: | 德國法*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 沖擊 保護裝置 鷗翼門 | ||
1.一種鷗翼門(1),其帶有門扇(2)、框架(7)、沖擊保護裝置(9)、推桿(17)和拉桿(10),所述沖擊保護裝置(9)附接至背朝所述鷗翼門(1)的鉸鏈(3)的所述門扇(2)的端面(5),所述拉桿經耦接以便能夠樞轉入并對抗所述鷗翼門(1)的打開方向(4),并且在其樞轉入位置,在關閉所述鷗翼門(1)時,所述拉桿(10)布置在所述端面(5)和所述框架(7)之間的空隙(8)中,并且在打開所述鷗翼門(1)時,一旦所述拉桿(10)被所述框架(7)暴露,所述拉桿就在其樞轉出位置通過其一個拉桿臂(14)從所述端面(5)突出,使得在打開所述鷗翼門(1)時,借助所述拉桿對門扇邊緣(6)形成沖擊保護,其中,另一拉桿臂(12)耦接至所述推桿(17)的一個縱向端,并且所述拉桿臂的另一縱向端耦接至與所述框架(7)附接的驅動器(21),并因此,在打開所述鷗翼門(1)時,所述拉桿(10)由所述驅動器(21)經由所述推桿(17)從所述樞轉入位置驅動至所述樞轉出位置,并且,在關閉所述鷗翼門(1)時,所述拉桿(10)由所述驅動器(21)經由所述推桿(17)從所述樞轉出位置驅動至所述樞轉入位置,其特征在于,所述沖擊保護裝置(9)具有第一預緊裝置(24),所述第一預緊裝置在所述門扇(2)上得到支撐并作用在所述拉桿(10)上,使得一旦所述拉桿(10)被所述框架(7)暴露并且所述拉桿(10)從所述驅動器(21)脫離,所述拉桿(10)就由所述第一預緊裝置(24)保持在所述樞轉出位置。
2.根據權利要求1所述的鷗翼門(1),其中,所述第一預緊裝置(24)設計為螺旋彈簧或扭轉彈簧。
3.根據權利要求1或2所述的鷗翼門(1),其中,所述沖擊保護裝置(9)具有第二預緊裝置(22),所述第二預緊裝置在所述框架(7)上得到支撐并作用在所述驅動器(21)上,其中,由所述第二預緊裝置(22)作用在所述拉桿(10)上用于樞轉所述拉桿(10)的所得預緊力大于由所述第一預緊裝置(24)作用在所述拉桿上用于樞轉所述拉桿(10)的所得預緊力,并因此,只要所述拉桿(10)未被所述框架(7)暴露,所述拉桿(10)就由所述第二預緊裝置(22)經由所述驅動器(21)和所述推桿(17)驅動至所述樞轉入位置。
4.根據權利要求3所述的鷗翼門(1),其中,所述第二預緊裝置(22)設計為螺旋彈簧。
5.根據權利要求3所述的鷗翼門(1),其中,所述第一預緊裝置(24)作用在所述推桿(17)上,并且所述第二預緊裝置(22)經由所述驅動器(21)作用在所述推桿(17)上。
6.根據權利要求3所述的鷗翼門(1),其中,所述驅動器設計為驅動器滑架(21),其能在所述第二預緊裝置(22)的預緊力被克服的狀態下在所述框架(7)上縱向移位,并且只要所述拉桿(10)未被所述框架(7)暴露,驅動器滑架就抵靠所述推桿(17)的被指定給它的縱向端,并且一旦所述拉桿(10)被所述框架(7)暴露,驅動器滑架就布置在距離所述推桿(17)的被指定給它的所述縱向端的一定距離處。
7.根據權利要求6所述的鷗翼門(1),其中,所述門扇(2)具有驅動器止動件(23),驅動器止動件布置的方式使得一旦所述拉桿(10)被所述框架(7)暴露,所述驅動器(21)就抵靠所述驅動器止動件(23)。
8.根據權利要求3所述的鷗翼門(1),其中,所述驅動器設計為心軸,其能在所述第二預緊裝置(22)的預緊力被克服的狀態下凹入在所述框架(7)中,并且只要所述拉桿(10)未被所述框架(7)暴露,心軸就抵靠所述推桿(17)的被指定給它的所述縱向端,并且一旦所述拉桿(10)被所述框架(7)暴露,心軸就布置在距離所述推桿(17)的被指定給它的所述縱向端的一定距離處。
9.根據權利要求3所述的鷗翼門(1),其中,所述驅動器設計為樞軸銷,其能在所述第二預緊裝置(22)的預緊力被克服的狀態下在所述框架(7)上樞轉,并且只要所述拉桿(10)未被所述框架(7)暴露,樞軸銷就抵靠所述推桿(17)的被指定給它的所述縱向端,并且一旦所述拉桿(10)被所述框架(7)暴露,樞軸銷就布置在距離所述推桿(17)的被指定給它的所述縱向端的一定距離處。
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