[發明專利]用于在船舶與設施之間進行傳輸的傳輸系統

有效

• 申請號: 201480057092.5
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN105745149B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 紀堯姆·格林;貝特朗·巴格尼卡特;尼古拉斯·威爾曼;阿諾德·蘭德爾;本杰明·卡朋特
• 申請（專利權）人: 氣體運輸技術公司
• 主分類號: B63B27/34
• 分類號: B63B27/34;B67D9/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 董科

本發明涉及一種在一船舶與一設施之間進行流體傳輸的系統，包括：?一桅桿(1)?沿所述桅桿(1)延伸的至少一流體傳輸管線(3，4，5)；以及?懸掛在所述桅桿(1)遠端的至少一管道(7，8，9)，首先與所述流體傳輸管線(3，4，5)連接，其次具有一個連接部件(10)，所述連接部件(10)用于與所述設施的一岐管相配合；所述管道(7，8，9)包括：?一第一剛性部分(14)和一第二柔性部分(15)；以及?硬化部件(16)，能夠沿所述管道(7，8，9)移動，設置在所述柔性部分(15)的一硬化位置與一釋放位置之間。

技術領域

本發明涉及流體輸送技術領域，尤其涉及在諸如客戶船等船舶與設施之間進行液化天然氣的傳輸。

背景技術

現有技術中，已知的許多系統使得兩條船之間在海上進行液化天然氣的傳輸成為可能。例如，文件WO0134460就揭露了一種可在液化天然氣開采船與液化天然氣運輸船之間進行液化天然氣傳輸的系統，該液化天然氣傳輸的系統包括三條平行的柔性管道，其中的兩條柔性管道可用于將液化天然氣從上述的液化天然氣開采船輸送至上述的液化天然氣運輸船，而第三條柔性管道則可用于將天然氣從上述的液化天然氣運輸船輸送至上述的液化天然氣開采船上，以用于平衡兩條船上儲罐的頂部氣態空間內的壓力，從而能夠避免上述的液化天然氣開采船上儲罐內部壓力的下降。上述的三條柔性管道均被懸掛在被安裝在液化天然氣開采船的夾板上且可移動的桅桿上，并且，上述的三條柔性管道在液化天然氣運輸船上均具有一個自由端，且該自由端上帶有用于與收集器連接的通常被稱為歧管的部件。

上述類型的傳輸系統并不能滿足所有的需求。事實上，當海面不平靜時，兩條船之間的相對移動會使得上述的柔性管道進行隨機移動，進而使得操控它們的操作特別的復雜。而上述困難的操作又會使得在液化天然氣運輸船上進行的柔性管道與歧管之間連接操作執行時間較長且不穩定。

發明內容

本發明的核心思想是通過提供一種在船舶與設施之間進行流體傳輸的系統，以使得船舶可簡單、快速且安全地與設施之間建立連接。

根據一個實施例，本發明提供的一種在輪船與設施之間進行流體傳輸的系統包括：

1.-一桅桿，包括被設計用于固定在供應船舶的一平臺上的一近端，以及一遠端；

2.-至少一流體傳輸管線，沿所述桅桿延伸；以及

3.-至少一管道，懸掛于所述桅桿的所述遠端，所述管道首先與所述流體傳輸管線連接，其次配置有用于與所述設施上的一岐管相配合的一連接部件；

其中，所述管道包括：

4.-一第一剛性部分和一第二柔性部分，所述第一剛性部分和所述第二柔性部分相繼從所述流體傳輸管線延伸至所述連接部件；以及

5.一硬化部件，設置在一硬化伸長位置和一釋放縮回位置之間以沿所述管道移動，所述硬化伸長位置用于硬化所述柔性部分，使得所述硬化部件沿所述柔性部分延伸以與向所述剛性部分延伸的所述柔性部分對齊，所述硬化部件在所述釋放縮回位置內沿著所述剛性部分延伸以允許所述柔性部分的彎折。

根據一個實施例，上述的硬化部件包括能相對于所述柔性部件進行滑動的一支架，沿所述柔性部分，所述支架在所述硬化部件的所述伸長位置處與所述柔性部分的一遠端配合，以與向所述剛性部分延伸的所述柔性部分對齊，且所述支架與所述管道的位于所述柔性部分的遠端與所述桅桿的所述遠端之間的一區域相配合，使得的所述柔性部分以自然長度釋放所述支架，進而使得所述柔性部分以自然長度彎曲。

因此，首先，當所述硬化部件處于硬化伸長位置時，所述柔性部分保持與所述剛性部分對齊，以便于對其進行操控，其次，當所述硬化部件位于用于釋放的位置時，懸掛的管道則有一定的柔韌性，以使得船舶與設施之間能夠相對移動。