[發(fā)明專利]引擎啟動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480055803.5
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN105612343A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 北島慎悟;小俁繁彥;中里成紀(jì);城吉宏泰;高木和哉;山田剛司;長澤義秋
• 申請（專利權(quán)）人: 日立汽車系統(tǒng)株式會社
• 主分類號: F02N11/08
• 分類號: F02N11/08;F02N15/00;F02N15/02;F02N15/06
• 代理公司: 上海市華誠律師事務(wù)所 31210
• 代理人: 徐樂樂

1.一種引擎啟動裝置，其包括：

馬達(dá)；

輸出軸，其傳遞所述馬達(dá)的轉(zhuǎn)動力；

小齒輪，其經(jīng)由所述輸出軸上所形成的螺旋花鍵將所述馬達(dá)的轉(zhuǎn)動力傳遞至引擎的曲 軸的齒圈，所述小齒輪可在輸出軸上沿軸向移動，并且花鍵卡合在單向離合器和所述單向 離合器的離合器內(nèi)體上；

電磁開關(guān)，其通過對一對活動鐵心和固定鐵心通電來產(chǎn)生吸引力；以及

杠桿，其通過該吸引力將小齒輪移動體以咬合至引擎曲軸的齒圈的方式推出，

在所述小齒輪的轉(zhuǎn)速小于所述齒圈的轉(zhuǎn)速時(shí)，所述小齒輪咬入至所述齒圈，該引擎啟 動裝置的特征在于，

所述小齒輪構(gòu)成為可一邊使所述離合器內(nèi)體與該小齒輪之間所設(shè)置的彈性體彎曲、一 邊在所述離合器內(nèi)體上移動，

在將一邊使所述彈性體彎曲一邊在所述離合器內(nèi)體上移動的小齒輪的軸向移動量設(shè) 為L1、將所述齒圈的軸向小齒輪側(cè)所設(shè)置的倒角部的軸向長度設(shè)為L2、將所述小齒輪的 軸向齒圈側(cè)所設(shè)置的倒角部的軸向長度設(shè)為L3時(shí)，設(shè)定L1＞L2以及/或者L1＞L3。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引擎啟動裝置，其特征在于，

所述小齒輪以如下方式設(shè)置：以可在所述離合器內(nèi)體上沿軸向移動直至抵接至止動體 為止的方式，利用直花鍵與所述離合器內(nèi)體卡合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的引擎啟動裝置，其特征在于，

所述彈性體由彈簧或橡膠構(gòu)成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的引擎啟動裝置，其特征在于，

花鍵卡合在所述單向離合器和該單向離合器的離合器內(nèi)體上的所述小齒輪咬入至齒 圈時(shí)的軸向移動速度比所述小齒輪與所述單向離合器的構(gòu)成零件一體構(gòu)成的小齒輪移動 體咬入至齒圈時(shí)的軸向移動速度快。

5.一種引擎啟動裝置，其使小齒輪咬入至引擎的曲軸上所設(shè)置的齒圈來啟動引擎，所 述引擎啟動裝置的特征在于，

所述小齒輪與單向離合器的離合器內(nèi)體進(jìn)行花鍵卡合，

在所述離合器內(nèi)體與所述小齒輪之間設(shè)置有彈性體，

包括小齒輪移動體，在將一邊使所述彈性體彎曲一邊在所述離合器內(nèi)體上移動的小齒 輪的軸向移動量設(shè)為L1、將所述齒圈的軸向小齒輪側(cè)所設(shè)置的倒角部的軸向長度設(shè)為L2、 將所述小齒輪的軸向齒圈側(cè)所設(shè)置的倒角部的軸向長度設(shè)為L3時(shí)，所述小齒輪移動體被 設(shè)定為L1＞L2以及/或者L1＞L3，

在所述小齒輪的轉(zhuǎn)速小于所述齒圈的轉(zhuǎn)速時(shí)，所述小齒輪咬入至所述齒圈。