[發明專利]用于換擋滑塊的聯接元件、換擋滑塊和用于將選擋桿裝配到換擋滑塊上的方法

有效

• 申請號: 201480055573.2
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN105659005B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 揚·塞凱賴什-克里澤柳斯
• 申請（專利權）人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: F16H61/26
• 分類號: F16H61/26;F16H59/04
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 楊靖,車文

技術領域

本發明涉及一種用于換擋滑塊的聯接元件，該聯接元件用于以引起換擋的方式(schaltwirksam)將選擋桿的擺轉運動傳遞到機動車變速器，尤其是機動車自動變速器，本發明還涉及一種換擋滑塊以及一種用于將選擋桿裝配到換擋滑塊上的方法。

背景技術

源于申請人的公開文獻DE 102 52 009 A1涉及一種用于將能借助選擋桿選出的行駛速度級傳遞給機動車變速器的選擋桿裝置。選擋桿裝置包括能圍繞選擋軸線和換擋軸線擺轉的選擋桿，選擋桿以其端部嵌接到換擋滑塊中，以便迫使其運動。換擋滑塊機械式地例如借助簡單的牽引索、拉索或機械連桿與機動車變速器以引起換擋的方式連接。選擋桿沿著其縱軸線具有兩個借助塑料注塑包封安裝的、不同大小的球形元件，其中，較大的球形元件構造出在選擋桿裝置中的選擋桿支承部，以便選擋桿可以圍繞該選擋桿支承部擺轉。較小的球形元件將選擋桿與換擋滑塊聯接，用于迫使換擋滑塊一同運動。在選擋桿運動時，較小的球形元件因此劃出圍繞選擋桿支承部的球形軌跡。為了能夠補償球形軌跡運動，設置有球殼狀的嵌接部，該嵌接部能與較小的球形元件嵌接。換擋滑塊具有容納部，用于在與較小的球形元件和選擋桿的嵌接狀態中容納球殼狀的嵌接部。

然而，上述解決方案的缺點在于，在兩個球形元件之間的可改變的間距需要改變相應的用于注塑包封選擋桿的注塑模具或替選地交替使用它們。此外，裝配已知的換擋裝置是比較耗費的。因為首先將球殼狀的嵌接部施裝到安裝在選擋桿上的較小的球形元件上，由此球殼狀的元件可能在其角度方位上是未限定的。在緊接著將帶有所施裝的球殼狀的元件的選擋桿引入到換擋滑塊中時，未限定的方位可能導致必須首先對準球殼狀的元件。

發明內容

利用本發明應提供一種用于換擋滑塊的聯接元件以及一種用于以引起換擋的方式將選擋桿的擺轉運動傳遞到機動車變速器的換擋滑塊，其尤其實現了將選擋桿簡單地裝配在換擋滑塊上以及可以用于不同的選擋桿。此外，提出了一種用于將選擋桿裝配到用于能通過選擋桿受迫運動的換擋滑塊的聯接元件上的方法。

根據本發明的第一方面，提出了一種用于換擋滑塊的聯接元件，該聯接元件用于以引起換擋的方式將選擋桿的擺轉運動傳遞給機動車變速器，尤其是機動車自動變速器。在本發明的意義下，以引起換擋的方式傳遞或連接可以理解為如下的傳遞或連接，其中，通過選擋桿的擺轉運動借助受迫運動的換擋滑塊沿機動車變速器的方向進行力傳遞，使得在機動車變速器裝置中能執行機動車變速器的相應于選擋桿位置的換擋操作。能選出的行駛速度級例如可以是能在自動變速器中實施的泊車位置P、空擋位置N、后退行駛運行R、前行或前進行駛運行D或其他的對機動車變速器裝置進行換擋的行駛速度級。

所提出的聯接元件包括用于容納選擋桿的區段的穿通部。聯接元件優選可以由含塑料的材料借助注塑方法來制造。這樣，可以成本低廉地提供根據需要適配的聯接元件。此外優選地，聯接元件例如借助注塑方法與換擋滑塊一件式地成形。

聯接元件的特征在于，其包括帶有孔的座圈，選擋桿區段能引入到該孔中，其中，座圈引入到穿通部的用于能樞轉地保持座圈地構造的容納部中。由此，與現有技術不同的是，省去了將球形元件噴射成型在選擋桿上。與此不同的是，提供了首先能引入到穿通部或座圈容納部中的帶有孔的座圈，選擋桿區段緊接著能引入或能插入到該孔中。座圈能在座圈容納部中樞轉并且同時借助座圈容納部保持在穿通部中。由此，可以考慮具有一個聯接元件或相同的聯接元件的選擋桿的不同的長度變型方案。此外，選擋桿在需要時僅需配設形成選擋桿支承部的注塑包封件。此外，可以以簡單的方式將選擋桿裝配到聯接元件或換擋滑塊上。

優選地，座圈孔構造為使得選擋桿區段在座圈孔中能以滑動方式運動或能自由地運動。換言之，座圈孔優選構造為使選擋桿區段能夠以能相對于座圈相對運動的方式布置在座圈孔中。在本發明的意義下，能以滑動方式運動的布置理解為兩個組件的如下布置，在其中，一個組件貼靠在另一組件上并且沿著另一組件至少以區段的方式能完全觸碰另一組件地運動。轉換到優選實施方式，座圈孔在考慮到相應的公差譬如前述的公差的情況下具有相應于選擋桿區段的外尺寸的內尺寸。而兩個組件的能自由地運動的布置對應于以間隙間隔開的布置。對于優選實施方式的替選方案，這表示的是，座圈孔的內尺寸相應于選擋桿區段的外尺寸加上預定的間隙。由此，以簡單的方式可以實現換擋滑塊路徑的根據需要的調整以及實現在聯接元件中的選擋桿區段的容納部與選擋桿支承部之間的根據需要的間距。這樣的根據需要的調整例如可以對于不同長度設計的換擋杠條和換擋路徑特性而言是必需的。