[發明專利]評估程序、存儲介質、評估方法、評估裝置及車輛有效
| 申請號: | 201480054775.5 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN105593094B | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 野村靖;大本浩司;森島圭祐;松本和宏;吉倉肇;奧井治男 | 申請(專利權)人: | 雅馬哈發動機株式會社 |
| 主分類號: | B60W40/09 | 分類號: | B60W40/09;G09B9/052;G09B9/058 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司11258 | 代理人: | 劉軍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 評估 程序 存儲 介質 方法 裝置 車輛 | ||
1.一種評估方法,其用于評估車輛駕駛技能,所述評估方法包括如下步驟:
基于測量數據獲取與車輛駕駛技能相關的第一評估結果(S4);
基于所述測量數據獲取與車輛駕駛技能相關的第二評估結果(S5);
使用換算信息,根據所述第一評估結果與所述第二評估結果獲取與車輛駕駛技能相關的綜合評估結果(S6);以及
輸出單元對駕駛者提示綜合評估結果(S7),其中
所述換算信息以如下方式界定所述綜合評估結果:當所述第一評估結果低于閾值時,所述綜合評估結果隨著所述第二評估結果變高而降低,并且當所述第一評估結果高于所述閾值時,所述綜合評估結果隨著所述第二評估結果變高而變高,
所述第一評估結果和所述第二評估結果與車輛穩定性、回旋性能和頭部穩定性中的二者相關。
2.根據權利要求1所述的評估方法,其中
所述換算信息以所述綜合評估結果隨著所述第一評估結果變高而變高的方式界定所述綜合評估結果。
3.根據權利要求1或2所述的評估方法,其中
所述換算信息是將所述第一評估結果和所述第二評估結果作為變量而界定所述綜合評估結果的換算函數、以及將所述第一評估結果、所述第二評估結果和所述綜合評估結果建立關聯所得的換算圖中的至少任一者。
4.根據權利要求1或2所述的評估方法,其中
在提示所述綜合評估結果的步驟(S7)中,所述輸出單元顯示表示所述綜合評估結果的字符以及與所述綜合評估結果對應的顏色中的至少任一者。
5.根據權利要求1或2所述的評估方法,其中
在提示所述綜合評估結果的步驟(S7)中,所述輸出單元顯示圖表,所述圖表包括具有第一軸和第二軸的二維坐標、以及將第一軸坐標設為所述第一評估結果并將第二軸坐標設為所述第二評估結果的繪制點。
6.根據權利要求1或2所述的評估方法,其中
在提示所述綜合評估結果的步驟中,所述輸出單元輸出讀出綜合評估結果的聲音。
7.一種存儲介質,其存儲用于評估車輛駕駛技能的評估程序,
所述評估程序使計算機執行根據權利要求1至5任一項所述的所有步驟:
基于測量數據獲取與車輛駕駛技能相關的第一評估結果;
基于所述測量數據獲取與車輛駕駛技能相關的第二評估結果;
使用換算信息,基于所述第一評估結果和所述第二評估結果獲取與車輛駕駛技能相關的綜合評估結果;以及
將所述綜合評估結果發送至輸出單元,其中
所述換算信息以如下方式界定所述綜合評估結果:當所述第一評估結果低于閾值時,所述綜合評估結果隨著所述第二評估結果變高而降低,并且當所述第一評估結果高于所述閾值時,所述綜合評估結果隨著所述第二評估結果變高而變高,
所述第一評估結果和所述第二評估結果與車輛穩定性、回旋性能和頭部穩定性中的二者相關。
8.一種評估裝置,其評估車輛駕駛技能,所述評估裝置包括:
第一評估單元,其基于測量數據獲取與車輛駕駛技能相關的第一評估結果;
第二評估單元,其基于所述測量數據獲取與車輛駕駛技能相關的第二評估結果;
綜合評估單元(48),其使用換算信息,根據所述第一評估結果和所述第二評估結果獲取與車輛駕駛技能相關的綜合評估結果;以及
輸出控制器(49),其將所述綜合評估結果發送至輸出單元(36,37),其中
所述換算信息以如下方式界定所述綜合評估結果:當所述第一評估結果低于閾值時,所述綜合評估結果隨著所述第二評估結果變高而降低,并且當所述第一評估結果高于所述閾值時,所述綜合評估結果隨著所述第二評估結果變高而變高,
所述第一評估結果和所述第二評估結果與車輛穩定性、回旋性能和頭部穩定性中的二者相關。
9.根據權利要求8所述的評估裝置,還包括獲取所述測量數據的測量單元。
10.根據權利要求8或9所述的評估裝置,其中,所述輸出單元(36,37)由所述輸出控制器控制,以向駕駛者提示所述綜合評估結果。
11.一種車輛,其包括根據權利要求8至10中任一項所述的評估裝置(31)。
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