[發明專利]汽車車身用結構構件

有效

• 申請號: 201480054749.2
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN105593109B
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 西村隆一;大塚研一郎;伊藤泰弘;中澤嘉明
• 申請（專利權）人: 新日鐵住金株式會社
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種汽車車身用結構構件，其由鋼板制的壓制成型體形成，以沿著預定方向延伸的方式形成且具有頂板部、與所述頂板部相連續的棱線部以及與所述棱線部相連續的縱壁部，與所述預定方向交叉的截面形成為大致槽形截面，其中，

該汽車車身用結構構件包括：

至少一個槽部，該槽部在所述頂板部以自所述預定方向的端部沿著所述預定方向延伸的方式形成；以及

向外凸緣，其形成于所述端部處的至少所述棱線部的范圍，

所述端部處的、所述槽部的深度(h)、所述槽部的寬度(w)、所述鋼板的板厚(t)滿足以下的關系，

0.2×H₀≤h≤3.0×H₀

其中，H₀＝(0.037t-0.25)×w-5.7t+29.2。

2.根據權利要求1所述的汽車車身用結構構件，其中，

所述鋼板是拉伸強度為390MPa以上的高張力鋼板。

3.根據權利要求1所述的汽車車身用結構構件，其中，

所述鋼板是拉伸強度為590MPa以上的高張力鋼板。

4.根據權利要求1所述的汽車車身用結構構件，其中，

所述鋼板是拉伸強度為980MPa以上的高張力鋼板。

5.根據權利要求1～4中任一項所述的汽車車身用結構構件，其中，

所述向外凸緣為在所述預定方向的端部處在所述棱線部、所述頂板部的至少一部分、所述縱壁部的至少一部分所成的范圍內連續地形成的向外連續凸緣。

6.根據權利要求1～4中任一項所述的汽車車身用結構構件，其中，

在所述預定方向的端部，在所述槽部的范圍具有向外凸緣。

7.根據權利要求1～4中任一項所述的汽車車身用結構構件，其中，

所述汽車車身用結構構件借助所述向外凸緣利用電阻點焊、激光穿透焊、電弧角焊或粘接劑的粘接與其他的構件相接合，或者利用組合使用了該電阻點焊、激光穿透焊、電弧角焊或粘接劑的粘接的接合與其他的構件相接合。