[發明專利]用于摩擦離合器和扭轉振動減振器的連接裝置

有效

• 申請號: 201480054480.8
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN105593552B
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: J·芬克;D·霍夫施泰特爾;A·阿爾默特;P·泰珀
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D21/06
• 分類號: F16D21/06;F16D25/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于摩擦離合器(2)和扭轉振動減振器(3)的連接裝置(1)，至少具有下述部件：

-扭轉振動減振器(3)的輸出元件(4)；

-摩擦離合器(2)的輸入元件(5)，其中，所述輸入元件(5)借助于插接連接部(6)傳遞轉矩地與所述輸出元件(4)能夠連接；

-用于無間隙地夾緊所述插接連接部(6)的夾緊元件(7)；

所述輸出元件(4)形成所述插接連接部(6)的、用于所述輸入元件(5)上的插入元件(9)的接收部(8)，而所述輸入元件(5)形成布置在所述接收部(8)徑向外部的、用于所述夾緊元件(7)的支座(10)。

2.根據權利要求1所述的連接裝置(1)，其特征在于，所述夾緊元件(7)產生摩擦鎖合連接。

3.根據權利要求1或2所述的連接裝置(1)，其特征在于，所述夾緊元件(7)包括至少一個開口的多邊形環。

4.具有旋轉軸線(11)的、用于使從動軸(13)與驅動系(14)能松開地連接的摩擦離合器(2)，至少具有下述部件：

-至少一個摩擦組(15、16)，能夠通過所述摩擦組在壓緊狀態下傳遞轉矩；

-至少一個扭轉振動減振器(3)；

-至少一個根據前述權利要求中任一項所述的連接裝置(1)，其中，所述輸入元件(5)至少間接與所述至少一個摩擦組(15、16)連接，而所述輸出元件(4)至少間接與所述扭轉振動減振器(3)連接。

5.根據權利要求4所述的摩擦離合器(2)，其特征在于，所述至少一個摩擦組(15、16)布置在濕室(12)中。

6.根據權利要求4所述的摩擦離合器(2)，其特征在于，所述摩擦離合器(2)還包括至少一個離心力擺(17)，所述離心力擺(17)至少間接與所述輸入元件(5)連接。

7.根據權利要求5所述的摩擦離合器(2)，其特征在于，所述摩擦離合器(2)還包括至少一個離心力擺(17)，所述離心力擺(17)至少間接與所述輸入元件(5)連接。

8.根據權利要求7所述的摩擦離合器(2)，其特征在于，所述離心力擺(17)布置在所述濕室(12)中。

9.根據權利要求6或7或8所述的摩擦離合器(2)，其特征在于，在所述至少一個摩擦組(15、16)和所述離心力擺(17)中的至少一個之間設置有中間元件(18)，所述中間元件作為單獨的構件使所述至少一個離心力擺(17)與所述至少一個摩擦組(15、16)傳遞轉矩地連接。

10.根據權利要求4至8中任一項所述的摩擦離合器(2)，其特征在于，所述摩擦離合器(2)是具有兩個能彼此獨立地夾緊的摩擦組(15、16)的雙離合器。

11.機動車(19)，具有：帶從動軸(13)的驅動單元(20)；驅動系(14)；以及根據權利要求4至10中任一項所述的摩擦離合器(2)。