[發明專利]機動車用燃料箱的制造方法有效
| 申請號: | 201480052729.1 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN105579271B | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 田中高太郎;北村寬 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;B29C49/04;B29C49/20;B29C49/22;F02M37/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 洪秀川 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 燃料箱 | ||
1.一種機動車用燃料箱的制造方法,所述機動車用燃料箱的箱主體的外壁由多層結構構成的合成樹脂層形成,所述合成樹脂層具備至少夾裝有阻擋層的內側主體層和外側主體層,在所述內側主體層中包含內部具有空氣層的結構體,所述機動車用燃料箱的制造方法的特征在于,
在形成除了所述結構體之外的所述內側主體層及所述外側主體層之后,將所述結構體僅熔敷而安裝于所述內側主體層的內側面。
2.根據權利要求1所述的機動車用燃料箱的制造方法,其特征在于,
所述結構體由與所述內側主體層相同的樹脂構成,在內部具備所述空氣層。
3.根據權利要求1所述的機動車用燃料箱的制造方法,其特征在于,
所述結構體是發泡層,
所述內側主體層由基體層和所述發泡層形成,所述發泡層通過使與所述基體層相同的樹脂發泡化而成。
4.根據權利要求3所述的機動車用燃料箱的制造方法,其特征在于,
在形成除了所述結構體之外的所述內側主體層及所述外側主體層之后,將所述發泡層僅熔敷而安裝于所述內側主體層的內側面。
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