[發明專利]用于車輛的輪邊驅動裝置

有效

• 申請號: 201480051149.0
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN105556171B
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: U·邁爾;S·波爾梅耶
• 申請（專利權）人: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: F16H37/04
• 分類號: F16H37/04;B60K7/00;B60K17/04;F16H57/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;王菲

1.一種在車輛中布置在輪邊的驅動裝置(1)，其中，所述驅動裝置(1)具有至少一個驅動馬達(15)、至少兩個傳動級(4、5)和用于給所述至少兩個傳動級(4、5)涂油的油路循環，所述驅動裝置(1)具有至少一個第一內腔，該第一內腔構成第一儲油部(23)并且至少部分地包圍所述兩個傳動級中的第一傳動級，以及在所述兩個傳動級之間設有分隔裝置，該分隔裝置將用于所述第一傳動級(4)的第一儲油部(23)與用于所述兩個傳動級中的第二傳動級(5)的第二儲油部(24)分隔開，其特征在于，所述驅動裝置(1)是縱向拉桿的一部分并且以相對于車身和/或副車架能夠擺動的方式支承，其中，所述分隔裝置具有開口(12)，通過該開口能將油從所述第一儲油部(23)輸送至所述第二儲油部(24)，所述第一儲油部(23)和所述第二儲油部(24)構造成盆狀，使得在所述驅動裝置(1)擺動時盆壁至少部分地將油擋在所述第一儲油部(23)和所述第二儲油部(24)中，從而不僅在預先規定的驅動裝置的正常位置處，而且在與負載車輛中的驅動裝置位置相應的位置處都能在所述第一儲油部(23)和所述第二儲油部(24)中保持最低儲油量。

2.根據權利要求1所述的驅動裝置(1)，其特征在于，所述第一傳動級具有行星齒輪傳動器并且所述第二傳動級具有正齒輪傳動器。

3.根據上述權利要求中任一項所述的驅動裝置(1)，其特征在于，所述第一傳動級(4)的運動的傳動件(19)伸進所述第一儲油部(23)中和/或所述第二傳動級(5)的運動的傳動件(10)伸進所述第二儲油部(24)中。

4.根據權利要求3所述的驅動裝置(1)，其特征在于，所述運動的傳動件是斗輪(19)。

5.根據權利要求4所述的驅動裝置(1)，其特征在于，所述斗輪(19)布置在行星齒輪傳動器的行星架(8)上。

6.根據權利要求3所述的驅動裝置(1)，其特征在于，所述運動的傳動件是正齒輪(10)。

7.根據權利要求3所述的驅動裝置(1)，其特征在于，所述開口(12)定位成，能借助于所述第一傳動級(4)的運動的傳動件(19)通過開口(12)將油輸送到第二儲油部(24)中。

8.根據權利要求7所述的驅動裝置(1)，其特征在于，設有導油板，該導油板將由所述第一傳動級的運動的傳動構件所推動的油通過所述開口導引至所述第二儲油部(24)中。

9.根據權利要求3所述的驅動裝置(1)，其特征在于，設有集油池(25)，該集油池與所述第二儲油部(24)不同并且定位成，使由所述第二傳動級的運動的傳動件所推動的油至少部分地到達所述集油池(25)中。

10.根據權利要求9所述的驅動裝置(1)，其特征在于，在所述集油池(25)處設有開口，油能通過該開口從所述集油池(25)到達所述第一儲油部(23)中。

11.根據權利要求9所述的驅動裝置(1)，其特征在于，在所述集油池(25)處設有至少一個導油肋，通過該導油肋將由所述運動的傳動件從所述第二儲油部所推動的油導引至所述集油池(25)中。