[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 201480045989.6
• 申請日: 2014-08-26
• 公開（公告）號: CN105473349B
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 溫品良介
• 申請（專利權）人: 橫濱橡膠株式會社
• 主分類號: B60C11/04
• 分類號: B60C11/04;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 楊光軍,段承恩

1.一種充氣輪胎，其具備：在輪胎周向上延伸而形成環狀的胎面部；配置在所述胎面部兩側的一對側壁部；配置在這些側壁部的輪胎徑向內側的一對胎圈部；并且，在所述胎面部設置包含一對中央主槽及一對胎肩主槽的朝向輪胎周向延伸的至少4條主槽，具有由這些主槽來劃分在輪胎周向延伸的至少5列環岸部的條形花紋的同時，被指定了旋轉方向，其特征在于，在鄰接于各胎肩主槽內側的中間環岸部設置具有屈曲形狀的多條屈曲槽，該屈曲槽是僅具備一個端部和另一個端部這2個端部的槽，將各屈曲槽的一個端部朝向所述胎肩主槽開口，將各屈曲槽的另一個端部在所述中間環岸部內閉塞，在各屈曲槽上形成從開口端部延長至屈曲部的第一傾斜槽部和從所述屈曲部延長至閉塞端部的第二傾斜槽部，使從所述第一傾斜槽部的所述開口端部朝向所述屈曲部的方向一致于所述旋轉方向，以所述屈曲部為頂點使所述第二傾斜槽部朝向所述第一傾斜槽部一側屈曲，相對于輪胎周向的所述第一傾斜槽部的平均傾斜角度α設定在10°～30°的范圍內，

相對于所述第一傾斜槽部的第二傾斜槽部的平均傾斜角度β設定在5°～60°的范圍內。

2.根據權利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，所述第一傾斜槽部的槽寬，從所述開口端部朝向所述屈曲部為恒定或者遞減。

3.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述第一傾斜槽部的槽深，從所述開口端部朝向所述屈曲部為恒定或者遞減。

4.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述第二傾斜槽部的槽寬，從所述屈曲部朝向所述閉塞端部為恒定。

5.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述第二傾斜槽部的槽深，從所述屈曲部朝向所述閉塞端部為恒定。

6.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，從所述中間環岸部的輪胎赤道側邊緣到所述屈曲槽的屈曲部頂點為止的輪胎寬度方向上的距離，設定在所述中間環岸部寬度的5％～40％的范圍內。

7.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，從所述中間環岸部的輪胎赤道側邊緣到所述屈曲槽的閉塞端部頂點為止的輪胎寬度方向上的距離，設定在所述中間環岸部寬度的30％～70％的范圍內。

8.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，在所述中間環岸部上設置在所述中央主槽和所述第一傾斜槽部之間延伸的多條刀槽花紋，針對每個第一傾斜槽部至少設置一條刀槽花紋。

9.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，在所述中間環岸部上設置在所述胎肩主槽和所述第二傾斜槽部的閉塞端部之間延伸的多條刀槽花紋。

10.根據權利要求8所述的充氣輪胎，其特征在于，所述刀槽花紋的槽深，設定在所述中央主槽的槽深的20％～80％的范圍內。

11.根據權利要求9所述的充氣輪胎，其特征在于，所述刀槽花紋的槽深，設定在所述中央主槽的槽深的20％～80％的范圍內。

12.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，在鄰接于所述胎肩主槽外側的胎肩環岸部上，設置朝向輪胎寬度方向延伸的多條胎紋槽，且輪胎周向上的所述屈曲槽的條數和所述胎紋槽的條數之比為1:2。

13.根據權利要求12所述的充氣輪胎，其特征在于，配置在所述胎肩環岸部上的所有胎紋槽不與所述胎肩主槽連通。

14.根據權利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，在位于所述胎肩主槽兩側的中間環岸部及胎肩環岸部邊緣形成鋸齒狀倒角部，使形成在各環岸部上的倒角部的個數相同于所述屈曲槽的條數，各倒角部的深度設定在所述胎肩主槽的槽深的30％～70％的范圍內。