[發(fā)明專利]處境獲知系統(tǒng)和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480035937.0
• 申請日: 2014-04-25
• 公開（公告）號: CN105324268A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T.A.塞德;R.J.馬蒂厄;J.F.什切爾巴
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種為交通工具操作者提供信息的處境獲知方法，該方法包括：

監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)；

監(jiān)測交通工具的交通工具運行參數(shù)；

監(jiān)測交通工具周圍情況數(shù)據(jù)；

基于交通工具操作者的被監(jiān)測生理狀態(tài)識別預(yù)定生理情況；

基于被監(jiān)測的交通工具運行參數(shù)識別預(yù)定交通工具運行情況；

基于被監(jiān)測的交通工具周圍情況數(shù)據(jù)識別預(yù)定交通工具周圍情況；

基于被識別的預(yù)定生理情況調(diào)整第一基本透明環(huán)境顯示器的亮度；

基于被識別的預(yù)定交通工具運行情況調(diào)整第二基本透明環(huán)境顯示器的亮度；和

基于被識別的預(yù)定交通工具周圍情況調(diào)整第三基本透明環(huán)境顯示器的亮度。

2.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中調(diào)整第一、第二和第三基本透明環(huán)境顯示器的亮度包括，分別基于被識別的預(yù)定生理情況、被識別的預(yù)定駕駛情況和被識別的預(yù)定交通工具周圍情況以預(yù)定頻率調(diào)節(jié)第一、第二和第三基本透明環(huán)境顯示器的亮度。

3.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，進一步包括分別基于被識別的預(yù)定生理情況、被識別的預(yù)定駕駛情況和被識別的預(yù)定交通工具周圍情況調(diào)整第一、第二和第三基本透明環(huán)境顯示器的色品。

4.如權(quán)利要求3所述的處境獲知方法，進一步包括基于被識別的預(yù)定生理情況經(jīng)由第一基本透明環(huán)境顯示器發(fā)出琥珀色光。

5.如權(quán)利要求3所述的處境獲知方法，進一步包括基于被識別的預(yù)定交通工具運行情況經(jīng)由第二基本透明環(huán)境顯示器發(fā)出紅色光。

6.如權(quán)利要求3所述的處境獲知方法，進一步包括基于被識別的預(yù)定交通工具周圍情況僅沿第三基本透明環(huán)境顯示器的一部分經(jīng)由第三基本透明環(huán)境顯示器發(fā)出紅色光。

7.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，進一步包括基于被識別的預(yù)定交通工具周圍情況在第三基本透明環(huán)境顯示器上顯示圖標。

8.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)包括監(jiān)測交通工具操作者的注視位置。

9.如權(quán)利要求1所述的方法，其中監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)包括監(jiān)測交通工具操作者的心率。

10.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)包括監(jiān)測交通工具操作者的心率變化。

11.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)包括監(jiān)測交通工具操作者的皮電響應(yīng)。

12.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具運行參數(shù)包括監(jiān)測交通工具相對于交通工具所行進路線的位置。

13.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具運行參數(shù)包括監(jiān)測交通工具加速度。

14.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具運行參數(shù)包括監(jiān)測交通工具相對于另一交通工具的位置。

15.如權(quán)利要求1所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測周圍情況包括監(jiān)測交通工具所行進的當(dāng)前路線；監(jiān)測沿當(dāng)前路線的所記錄事件；和將交通工具所行進的當(dāng)前路線與沿該當(dāng)前路線的所記錄事件進行比較和交叉參照。

16.一種經(jīng)由聯(lián)接到交通工具的風(fēng)擋的基本透明環(huán)境顯示器為交通工具操作者提供信息的處境獲知方法，該方法包括：

監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)；

基于交通工具操作者的生理狀態(tài)識別預(yù)定生理情況；和

基于被識別的預(yù)定生理情況調(diào)整基本透明環(huán)境顯示器的色品和亮度。

17.如權(quán)利要求16所述的處境獲知方法，其中調(diào)整基本透明環(huán)境顯示器的亮度包括以預(yù)定頻率調(diào)節(jié)基本透明環(huán)境顯示器的亮度。

18.如權(quán)利要求16所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)包括監(jiān)測交通工具操作者的心率。

19.如權(quán)利要求16所述的處境獲知方法，其中監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)包括監(jiān)測交通工具操作者的心率變化。

20.一種用于交通工具的處境獲知系統(tǒng)，包括:

風(fēng)擋；

至少一個生理狀態(tài)傳感器，配置為監(jiān)測交通工具操作者的生理狀態(tài)；

第一基本透明環(huán)境顯示器，聯(lián)接到風(fēng)擋；

至少一個交通工具性能傳感器，配置為至少監(jiān)測交通工具運行參數(shù)；

第二基本透明環(huán)境顯示器，聯(lián)接到風(fēng)擋；

至少一個交通工具周圍情況傳感器，配置為監(jiān)測交通工具周圍情況數(shù)據(jù)；

第三基本透明環(huán)境顯示器，聯(lián)接到風(fēng)擋；

控制模塊，與至少一個生理狀態(tài)傳感器、至少一個交通工具性能傳感器、至少一個交通工具周圍情況傳感器、第一基本透明環(huán)境顯示器、第二基本透明環(huán)境顯示器和第三基本透明環(huán)境顯示器通信；

其中控制模塊被編程為：

基于交通工具操作者的生理狀態(tài)識別預(yù)定生理情況；

基于交通工具運行參數(shù)識別預(yù)定交通工具運行情況；

基于交通工具周圍情況數(shù)據(jù)識別預(yù)定交通工具周圍情況；和

分別基于被識別的預(yù)定生理狀態(tài)、被識別的預(yù)定駕駛情況和被識別的預(yù)定交通工具周圍情況命令第一、第二和第三基本透明環(huán)境顯示器調(diào)整其色品和亮度。