[發明專利]掛車列掛車有效
| 申請號: | 201480029548.7 | 申請日: | 2014-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN105555650B | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | F·貝格哈默 | 申請(專利權)人: | LR內部物流有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D53/00 | 分類號: | B62D53/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛車 | ||
1.掛車列掛車,具有接收負載的、在行駛機構(24)上被引導的承載框架(12),所述承載框架包括一個在側面的縱梁(16)和兩個從所述縱梁的兩端部伸出的橫梁(18),在所述橫梁之間,與其平行地在所述縱梁(16)上固定有中間梁(22)且構成有與所述縱梁(16)對置的裝載開口(46),其中,在所述中間梁(22)上布置有在所述縱梁(16)與所述裝載開口(46)之間能在橫向上移動的、抓取負載的抓取單元(34),其特征在于,所述抓取單元(34)包括至少一個無端部地環繞的鏈(40),攜動指(42)從所述鏈伸出,所述鏈(40)在殼體(62)中環繞,所述殼體能在所述中間梁(22)上與所述縱梁(16)成直角地移動,其中,在所述承載框架(12)和所述行駛機構(24)之間為了相對彼此的高度調節而布置有升降裝置。
2.根據權利要求1所述的掛車列掛車,其特征在于,所述殼體(62)與接收所述殼體的導向軌(38)形成滑座(44),所述滑座在與所述中間梁(22)連接的承載軌(36)上能伸縮式地縮回和移出。
3.根據權利要求1或2所述的掛車列掛車,其特征在于,所述抓取單元(34)安裝在鞍座(30)上,該鞍座坐置且固定在所述中間梁(22)上。
4.根據權利要求3所述的掛車列掛車,其特征在于,在所述鞍座(30)的每個側上,滑座(44)在承載軌(36)上能伸縮式地移動。
5.根據權利要求1、2、4之一所述的掛車列掛車,其特征在于,在所述兩個橫梁(18)中的每個上都安裝有滾動軌道(54)。
6.根據權利要求1、2、4之一所述的掛車列掛車,其特征在于,在所述中間梁(22)的下面布置有帶兩個在側面支承在軸(26)上的輪(28)的行駛機構(24)以及布置有所述升降裝置。
7.根據權利要求6所述的掛車列掛車,其特征在于,所述升降裝置具有至少一個支撐在所述軸(26)和所述中間梁(22)之間的液壓缸。
8.根據權利要求6所述的掛車列掛車,其特征在于,在所述承載框架(12)的所述橫梁(18)上安裝有支撐滾輪(60)。
9.根據權利要求1、2、4之一所述的掛車列掛車,其特征在于,所述橫梁(18)通過兩個平行的升降齒形形成,所述升降齒形通過其與俯視時呈C型的承載框架(12)的裝載開口(46)對置的端部坐置在所述縱梁(16)的上邊緣上。
10.根據權利要求9所述的掛車列掛車,其特征在于,所述承載框架(12)的所述兩個橫梁(18)通過所述升降裝置的液壓缸以能調節高度的方式支撐在布置在所述升降裝置下面的行駛機構(24)上。
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