[發明專利]液壓鏈條張緊器和棘齒的串聯布置有效
| 申請號: | 201480028794.0 | 申請日: | 2014-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN105229338B | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | M·M·威格斯滕;D·N·史密斯 | 申請(專利權)人: | 博格華納公司 |
| 主分類號: | F16H7/18 | 分類號: | F16H7/18;F16H7/22 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張昱 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 鏈條 張緊器 串聯 布置 | ||
1.一種用于環形動力傳輸構件的張緊器(10),其包括:
活塞(12),其可操作地與環形動力傳輸構件接合;
汽缸(14),其引導所述活塞(12)以在所述環形動力傳輸構件的方向上進行同軸滑動,且限定用于接收液壓流體的儲油器(26);
軸承(28),其具有位于與汽缸孔(34)同軸的埋頭孔(32)中的軸承滾珠(30),所述埋頭孔(32)具有所述軸承滾珠(30)跨置于其上的陡錐(36),使得當所述汽缸(14)在延伸方向上移動時,所述軸承滾珠(30)移動出所述埋頭孔(32)以允許所述汽缸(14)的自由移動,并且使得當所述汽缸(14)在縮回方向上移動時,所述軸承滾珠(30)被向下驅使進所述陡錐(36)以阻止所述汽缸(14)縮回;以及
圓形夾(38),其保持在所述活塞(12)的內徑(ID)中的槽內,其中所述汽缸(14)具有在所述汽缸(14)上的給定寬度的槽(40),所述圓形夾(38)跨置于所述槽(40)中,所述給定寬度對應于所述張緊器(10)的可允許間隙。
2.根據權利要求1所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
所述槽(40)的端壁,其在延伸移動過程中與所述圓形夾(38)接觸,使得所述圓形夾(38)拉動所述汽缸(14),導致了對于所述環形動力傳輸構件的松弛的拉緊。
3.根據權利要求2所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
偏置彈簧(42),其作用于所述軸承(28)和所述活塞(12)之間,所述偏置彈簧(42)用于當所述圓形夾(38)接觸所述槽(40)的所述端壁時,將所述活塞(12)偏置出所述汽缸(14),導致了延伸以及由此對于所述環形動力傳輸構件的拉緊。
4.根據權利要求1所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
止回閥(16),其位于所述活塞(12)和所述汽缸(14)之間。
5.根據權利要求4所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
活塞彈簧(18),其位于所述活塞(12)和所述汽缸(14)之間。
6.根據權利要求5所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
流量控制裝置(20),其被設置成具備液壓張緊器功能。
7.根據權利要求1所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
油槽(22),其形成于所述汽缸(14)的所述汽缸孔(34)內。
8.根據權利要求7所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
所述油槽(22)形成為環形物,允許當所述汽缸(14)移動時的連貫的供給油,而不在所述汽缸(14)上產生液壓偏置。
9.根據權利要求7所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
所述油槽(22),其具有通至所述汽缸(14)中央的油供給(22a)。
10.根據權利要求1所述的張緊器(10),其中,所述張緊器(10)進一步包括:
插塞(24),其被壓入所述汽缸(14)的一端,形成所述張緊器(10)的所述儲油器(26),所述儲油器(26)通過止回閥(16)被供給。
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