[發明專利]船舶用雙殼儲罐結構以及液化氣體搬運船

在審

• 申請號: 201480021749.2
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN105102875A
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 浦口良介;吉田巧;村上麻子;和泉德喜;奧村健太郎;村岸治
• 申請（專利權）人: 川崎重工業株式會社
• 主分類號: F17C3/08
• 分類號: F17C3/08;F17C3/04
• 代理公司: 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

技術領域

本發明涉及搭載于船舶的雙殼儲罐結構以及具備具有該儲罐結構的雙殼儲罐的液化氣體搬運船。

背景技術

在用于液化氣體的海上運輸的液化氣體運輸船中，使用各種形狀的儲罐。其中，存在橫置圓筒狀的儲罐由在該儲罐的軸方向上相間隔的一對座架（saddle）支持的情況。座架具有沿著儲罐的外周面形成的圓弧狀的支持面以在船舶發生搖動（在儲罐的軸方向與船舶長度方向一致的情況下為橫搖）時也能夠支承儲罐的載荷。

作為橫置圓筒狀的儲罐，已知有在貯藏液化氣體的內槽和包裹該內槽的外槽之間保持真空的雙殼儲罐。例如，在專利文獻1中公開外槽支持于一對座架，并且在外槽和內槽之間的各座架上分別配置有兩個支持部而共配置有四個支持部的雙殼儲罐。

各座架上的兩個支持部相對于通過儲罐中心的鉛垂直線對稱配置，并且具有在儲罐的徑向上多個板狀構件層疊而成的結構。具體而言，各支持部由配置于外槽的內周面上的外槽側支持構件、配置于內槽的外周面上的內槽側支持構件、和介于它們之間的絕熱材料構成。

現有技術文獻：

專利文獻：

專利文獻1：日本特開平6-159593號公報；

專利文獻2：日本特開昭60-245899號公報。

發明內容

發明要解決的問題：

然而，在如專利文獻1記載的板狀構件層疊而成的支持部中，存在較多的熱通過該支持部從外部侵入內槽內的擔憂。為了抑制輸送時的液化氣體的蒸發，而理想的是降低支持部的傳熱性。例如為了減少傳熱面積，而想到使支持部形成為截面積較小的中空形狀。然而，在支持部形成為中空的情況下，存在的問題在于形成怎樣的結構才能在船舶搖動時支持部支承含有內容物的內槽的載荷。

另外，在專利文獻2中，作為現有技術公開了在內槽和外槽之間設置中間護板（shield）的縱置圓筒狀的三重殼儲罐。在儲罐的底部中心，在外槽和內槽之間配置有支持裝置。該支持裝置由如下部分構成：連接外槽和中間護板的由GFRP制造的外側筒狀體；連接中間護板和內槽且與外側筒狀體相比小徑的由CFRP制造的內側筒狀體；和與中間護板一體地設置且用于在外側筒狀體內保持內側筒狀體的杯形保持部。然而，該支持裝置用于在內槽的重量集中的朝下半球形的頂點的一點上支持縱置圓筒狀儲罐中的內槽的重量，無法將該技術的思想應用于由一對座架支持的橫置圓筒狀儲罐中。又，在日本特開昭60-245899號公報中公開將相同的支持裝置在儲罐的筒部上也朝向側方進行配置的情況，但是內槽的重量不施加于朝向側方的支持裝置，因此推測為朝向側方的支持裝置的作用是將內槽維持在豎立的狀態（僅僅防止翻倒）。

因此，本發明的目的在于提供具備在船舶搖動時能夠支承含有內容物的內槽的載荷的中空支持部的雙殼儲罐結構、以及具備具有該儲罐結構的雙殼儲罐的液化氣體搬運船。

解決問題的手段：

為了解決上述問題，而本發明的船舶用雙殼儲罐結構是搭載于船舶的橫置圓筒狀的雙殼儲罐結構，具備：貯藏液化氣體的內槽；確保與所述內槽之間為真空空間的外槽；和配置在所述內槽和所述外槽之間且在所述儲罐的軸方向上相間隔的位置上支持所述內槽的一對支持部；所述一對支持部中的每個包括以各自的軸方向與所述儲罐的徑向一致的形式在所述儲罐的周方向上排列的多個筒狀體、在所述內槽的外周面上分別保持所述筒狀體的所述內槽側端部的多個內側構件、和在所述外槽的內周面上分別保持所述筒狀體的所述外槽側端部的多個外側構件；各所述筒狀體由玻璃纖維增強塑料形成。

在這里，“儲罐的周方向”是指在與儲罐的軸方向正交的平面上的繞儲罐中心的方向，“儲罐的徑向”是指在與儲罐的軸方向正交的平面上的從儲罐的中心擴展的方向。

根據上述結構，在儲罐的周方向上展開的中空的載荷傳遞結構由在儲罐的周方向上排列的筒狀體以及將其進行夾持的內側構件和外側構件構成。此外，各筒狀體的軸方向與儲罐的徑向一致，因此即使在船舶搖動時也可以將含有內容物的儲罐的載荷主要分散為筒狀體的軸方向的壓縮力，支持部可以支承內槽的載荷。此外，作為各筒狀體的構成材料，使用導熱系數較低的玻璃纖維增強塑料（GFRP），因此可以進一步抑制經由支持部進行的熱輸入。

也可以是在各所述筒狀體的內周面以及外周面上形成有金屬鍍層。根據該結構，可以防止由GFRP形成從筒狀體釋放出的逸氣。

也可以是各所述內側構件包括與所述筒狀體的所述內槽側的端部嵌合的內側嵌合部。根據該結構，可以通過簡單的形狀保持筒狀體的內槽側的端部。