[發明專利]模塊式排氣處理系統

在審

• 申請號: 201480015606.0
• 申請日: 2014-03-05
• 公開（公告）號: CN105051343A
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 邁克爾·戈林;鄭貫宇;蒂莫西·P·加德納;保羅·馬耶夫斯基
• 申請（專利權）人: 天納克汽車經營有限公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;F01N3/10;F01N13/08
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;嚴星鐵

1.一種模塊式排氣后處理系統，包括：

多個排氣后處理模塊，每個模塊都包括殼體，該殼體限定了安排在入口通道與出口通道之間的非線性流動路徑，該非線性流動路徑包括鄰近該入口通道的包括第一排氣處理部件的第一部分、在該第一部分下游的第二部分、以及在第二部分下游鄰近該出口通道的第三部分，該第三部分包括第二排氣處理部件，

其中，該多個排氣后處理模塊是水平地或豎直地彼此固定的。

2.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，進一步包括限流器板，該限流器板使得定位在該流動路徑的第二部分與第三部分之間的該非線性流動路徑縮窄。

3.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，其中，每個模塊都包括圍繞各模塊周邊安排的、將這些模塊固定到鄰近的模塊上的多個托架。

4.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，其中，每個模塊都包括一對非線性流動路徑。

5.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，其中，該第一部分引導排氣在遠離該入口通道所限定的軸線的方向上流動，該第二部分引導排氣在平行于該軸線的方向上流動，并且該第三部分引導排氣在向回朝向該軸線的方向上流動。

6.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，其中，各模塊的該出口通道與鄰近的模塊的該出口通道聯通。

7.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，其中，各模塊的出口通道與主排放管道聯通。

8.如權利要求7所述的模塊式排氣后處理系統，其中，該多個模塊是豎直地堆疊的。

9.如權利要求7所述的模塊式排氣后處理系統，進一步包括第二多個排氣后處理模塊，該第二多個模塊中的每個模塊都包括第二殼體，該第二殼體限定了在第二入口通道與第二出口通道之間安排的第二非線性流動路徑，該第二非線性流動路徑包括鄰近該第二入口通道的包括第三排氣處理部件的第四部分、在該第四部分下游的第五部分、以及在第五部分下游鄰近該第二出口通道的第六部分，該第六部分包括第四排氣處理部件。

10.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，其中，該第一排氣處理部件是柴油氧化催化劑(DOC)，并且該第二排氣處理部件是選擇性催化還原(SCR)催化劑。

11.如權利要求10所述的模塊式排氣后處理系統，進一步包括在該SCR催化劑上游的一個定量給送模塊以用于將排氣處理流體定量給送到該非線性流動路徑中。

12.如權利要求11所述的模塊式排氣后處理系統，進一步包括限流器板，該限流器板使得定位在該流動路徑的第二部分與第三部分之間的該非線性流動路徑縮窄，以用于將該排氣處理流體與排氣流動混合。

13.如權利要求1所述的模塊式排氣后處理系統，進一步包括在該入口通道處的增熱裝置。

14.一種模塊式排氣后處理系統，包括：

第一后處理模塊和第二后處理模塊，該第一模塊和第二模塊各自包括殼體，該殼體限定了在入口通道與出口通道之間安排的一對非線性流動路徑，這些非線性流動路徑各自包括鄰近該入口通道的包括第一排氣處理部件的第一部分、在該第一部分下游的第二部分、以及在第二部分下游鄰近該出口通道的第三部分，該第三部分包括第二排氣處理部件，

其中，該第一后處理模塊和第二后處理模塊被聯接成堆疊安排，并且

該第一后處理模塊包括與該第二后處理模塊的排放通道處于流體聯通的出口歧管和出口管道。

15.如權利要求14所述的模塊式排氣后處理系統，進一步包括限流器板，該限流器板使得定位在這些流動路徑的該第二部分與第三部分之間的這些非線性流動路徑縮窄。

16.如權利要求14所述的模塊式排氣后處理系統，其中，該第一模塊和第二模塊各自包括圍繞各模塊周邊安排的、將這些模塊以該堆疊安排固定在一起的多個托架。

17.如權利要求14所述的模塊式排氣后處理系統，其中，該第一部分引導排氣在遠離該入口通道所限定的軸線的方向上流動，該第二部分引導排氣在平行于該軸線的方向上流動，并且該第三部分引導排氣在向回朝向該軸線的方向上流動。

18.如權利要求14所述的模塊式排氣后處理系統，其中，該第一模塊和第二模塊是豎直地堆疊的。