[發(fā)明專利]單件式慣性環(huán)以及制造該單件式慣性環(huán)的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480014445.3
• 申請日: 2014-03-15
• 公開（公告）號: CN105051408B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 德?lián)P·武科伊契奇
• 申請（專利權(quán)）人: 麥格納動力系有限公司
• 主分類號: F16F15/12
• 分類號: F16F15/12;B60K25/00;F02B67/06;F16F7/00;F16H55/48;F16H7/18
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 董敏,王艷江

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求于2014年3月11日提交的美國申請No.14/204,148的優(yōu)先權(quán)，該美國申請No.14/204,148要求于2013年3月15日提交的美國臨時申請No.61/787,537的優(yōu)先權(quán)。以上申請的全部公開內(nèi)容通過參引并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開總體上涉及在機動車應(yīng)用中使用的成型部件。更具體地的，本公開涉及用于與內(nèi)燃發(fā)動機附件驅(qū)動系統(tǒng)一起使用的諧波阻尼器并且更特別地，涉及用于與諧波阻尼器一起使用的單件式慣性環(huán)以及使用成型工藝制造該單件式慣性環(huán)的方法。

背景技術(shù)

該部分內(nèi)容提供與本公開相關(guān)的背景信息，該背景信息不一定是現(xiàn)有技術(shù)。

實際上，配備有內(nèi)燃發(fā)動機的所有機動車輛都結(jié)合有具有單個環(huán)形驅(qū)動帶和一系列帶輪的“蛇形”驅(qū)動帶系統(tǒng)。帶輪從環(huán)形驅(qū)動帶獲得旋轉(zhuǎn)動力并且進行操作以驅(qū)動各種車輛附件比如，例如發(fā)動機風(fēng)扇、動力轉(zhuǎn)向泵、水泵、交流發(fā)電機和空調(diào)壓縮機。對這些附屬帶輪中的每一個帶輪進行驅(qū)動的環(huán)形帶又通過發(fā)動機帶輪驅(qū)動，該發(fā)動機帶輪連接至內(nèi)燃發(fā)動機的曲軸。為了減少曲軸與蛇形驅(qū)動帶系統(tǒng)之間的振動和振蕩的傳遞，發(fā)動機帶輪(有時也稱為“曲軸帶輪”)可以包括扭轉(zhuǎn)振動阻尼器，該扭轉(zhuǎn)振動阻尼器的功能是減小由曲軸傳遞的角振動的振幅。

一體化的曲軸帶輪-扭轉(zhuǎn)阻尼器單元(通常稱為“曲軸阻尼器”)可以包括輪轂、從動構(gòu)件和至少一個彈性材料環(huán)，該輪轂構(gòu)造成剛性地連接至曲軸，所述至少一個彈性材料環(huán)將輪轂連接至從動構(gòu)件。彈性材料的功能是過濾/吸收從曲軸傳遞至輪轂的扭轉(zhuǎn)振蕩。在許多情況下，輪轂包括一體的帶輪，并且從動構(gòu)件為慣性環(huán)。彈性材料通常在帶輪與慣性環(huán)之間受壓以提供用于吸收扭轉(zhuǎn)振動所必需的滑動轉(zhuǎn)矩。

可以通過使用在工業(yè)方面已知的許多不同的工藝旋壓金屬板來制成機動車帶輪。然而，曲軸阻尼器通常必須比普通的金屬板帶輪更堅固并且更大塊。具體地，需要更大的質(zhì)量來提供必需量的慣性以吸收曲軸振動。同樣地，與曲軸阻尼器相關(guān)聯(lián)的多個帶輪和慣性環(huán)由鍛件或鑄件制成。遺憾的是，機加工這些部件需要非常高昂的費用和大量時間。作為替代，曲軸阻尼器的一些部件可以由金屬板以流態(tài)形成(flow formed)，但是根據(jù)經(jīng)濟性和實用性只能達到一定的坯件厚度。

綜上所述，一般地在機動車諧波阻尼器領(lǐng)域并且具體地在曲軸阻尼器領(lǐng)域意識到存在如下需求：使用替代性的制造工藝制造諸如慣性環(huán)之類的部件，以便減少費用并且提供高質(zhì)量的部件。

發(fā)明內(nèi)容

該部分內(nèi)容提供本公開的概述，并且并非意在為下文中詳細描述的本發(fā)明概念的所有的特征、方面和目的的全面公開。

本公開的一方面是提供用于與諧波阻尼器一起使用的改善的慣性環(huán)。

本公開的另一方面是將根據(jù)本發(fā)明的教示構(gòu)造的慣性環(huán)結(jié)合到曲軸阻尼器單元中。

本公開的另一方面是提供使材料節(jié)約、生產(chǎn)成本降低并且提高操作性能的制造用于諧波阻尼器的慣性環(huán)的方法。

本公開的另一方面是提供由坯件冷成型為用于諧波阻尼器的慣性環(huán)以提供單件式部件的方法。

本公開的又一方面是提供如下的諧波阻尼器，該諧波阻尼器具有冷成型的單件式慣性環(huán)、帶輪和夾置在帶輪與單件式慣性環(huán)之間的彈性阻尼環(huán)。

本公開的又一方面是提供用于在諧波阻尼器中使用的單件式慣性環(huán)，該單件式慣性環(huán)具有多個折疊的中央質(zhì)量本體部分，該折疊的中央質(zhì)量本體部分終止于構(gòu)造成附接至彈性阻尼器環(huán)的凸緣部分。

根據(jù)本公開的這些方面和其他方面，提供了具有通過金屬板冷成型工藝制造的慣性環(huán)的諧波阻尼器。慣性環(huán)優(yōu)選地通過具有預(yù)定厚度的低碳鋼板坯件形成。該坯件通過一些列的連續(xù)的金屬成型站冷成型，以提供“折疊的”慣性環(huán)構(gòu)型。該折疊的或“手風(fēng)琴(accordion)”式構(gòu)型允許通過使用本公開的冷壓成型和折疊制造工藝來實現(xiàn)在環(huán)厚度、環(huán)直徑和環(huán)重量方面多種不同的慣性環(huán)。

根據(jù)本文中提供的描述內(nèi)容，其他的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊妹黠@。該概述中的描述內(nèi)容和具體示例僅起說明作用而非意在限定本公開的范圍。

附圖說明

本文中描述的附圖僅用于對所選的實施方式而非所有可能的實施方案進行說明，從而本文中描述的附圖并非意在限定本公開的范圍。以下附圖包括：

圖1是構(gòu)造成包括根據(jù)本公開的教示制造的慣性環(huán)的諧波阻尼器單元的示例性實施方式的立體圖；

圖2是圖1中的諧波阻尼器單元的第一側(cè)視圖；

圖3是圖1中的諧波阻尼器單元的第二側(cè)視圖；