[發明專利]方向盤加熱器裝置

有效

• 申請號: 201480010578.3
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN105103649B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發明（設計）人: 西尾剛;內藤浩;坂口爆;藤川信次;岡崎祐太
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: H05B3/00
• 分類號: H05B3/00;B60H1/22;B62D1/04;H05B3/20
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 齊秀鳳

1.一種方向盤加熱器裝置，具備：

方向盤加熱器，其配設于操舵方向盤，由通過電能而發熱的電阻體構成，并具有第一端子和第二端子；

第一電感器，其與所述方向盤加熱器的第一端子串聯連接；

至少一個開關，將向所述方向盤加熱器的電力供應接通或者斷開；和

傳感器電路，其與所述第一端子電連接，基于所述方向盤加熱器的靜電電容的大小來判定所述方向盤加熱器和被檢測體有無接觸，

所述至少一個開關是經由所述第一電感器而與所述方向盤加熱器的所述第一端子串聯連接的第一開關、和與所述方向盤加熱器的所述第二端子串聯連接的第二開關當中的至少一者。

2.根據權利要求1所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述第二端子不經由電感器元件地連接至所述開關或者電源線。

3.根據權利要求1或2所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述方向盤加熱器裝置還具備：控制部，其決定與向所述方向盤加熱器的電力供應為接通的狀態以及斷開的狀態同步、且由所述傳感器電路來判定所述方向盤加熱器和被檢測體有無接觸的有效期間，并在所述有效期間以外的期間使所述傳感器電路無效化。

4.根據權利要求3所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述控制部將向所述方向盤加熱器的電力供應為接通的狀態的期間的范圍內的期間設為所述有效期間之一。

5.根據權利要求3所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述控制部將向所述方向盤加熱器的電力供應從斷開狀態切換為穩定接通狀態為止的過渡期間、和從接通狀態切換為穩定斷開狀態為止的過渡期間除外來設為所述有效期間。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述方向盤加熱器包含連接在所述第一端子與所述第二端子之間且被多次迂回布線的電熱絲。

7.根據權利要求1至5中任一項所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述方向盤加熱器包含連接在所述第一端子與所述第二端子之間的面狀電阻體。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述傳感器電路經由所述第一端子而向所述方向盤加熱器輸出交流信號，并且通過檢測從所述方向盤加熱器經由所述第一端子而輸入的信號的電平來判定所述操舵方向盤和所述被檢測體有無接觸。

9.根據權利要求1所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述方向盤加熱器裝置具備：

配設于所述操舵方向盤、且包含所述方向盤加熱器在內的多個方向盤加熱器；和

與所述多個方向盤加熱器的第一端子的每一個串聯連接、且包含所述第一電感器在內的多個第一電感器，

所述至少一個開關是經由所述多個第一電感器的每一個而與所述多個方向盤加熱器各自的所述第一端子連接的第一開關、和與所述多個方向盤加熱器的第二端子的每一個連接的第二開關當中的至少一者，

所述傳感器電路與所述多個方向盤加熱器的所述第一端子的每一個電連接。

10.根據權利要求9所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述方向盤加熱器裝置還具備：控制部，其決定與向所述多個方向盤加熱器的電力供應為接通的狀態以及斷開的狀態同步、且由所述傳感器電路判定所述多個方向盤加熱器和被檢測體有無接觸的有效期間，并在所述有效期間以外的期間使所述傳感器電路無效化，

所述控制部在對所述多個方向盤加熱器以分時的方式進行切換的同時使所述傳感器電路有效化。

11.根據權利要求9所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述方向盤加熱器裝置還具備：控制部，其決定與向所述多個方向盤加熱器的電力供應為接通的狀態以及斷開的狀態同步、且由所述傳感器電路判定所述多個方向盤加熱器和被檢測體有無接觸的有效期間，并在所述有效期間以外的期間使所述傳感器電路無效化，

所述控制部使所述傳感器電路有效化，使得對所述多個方向盤加熱器之中的至少兩個同時判定有無所述接觸。

12.根據權利要求9至11中任一項所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述傳感器電路經由所述第一端子而向所述多個方向盤加熱器的每一個輸出交流信號，并且通過檢測從所述多個方向盤加熱器的每一個經由所述第一端子而輸入的信號的電平來判定所述操舵方向盤和所述被檢測體有無接觸。

13.根據權利要求1至12中任一項所述的方向盤加熱器裝置，其中，

所述電能為直流的電能。