[發(fā)明專利]機動車鎖及其裝配方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480010207.5
• 申請日: 2014-02-15
• 公開（公告）號: CN105026775B
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J·菲特爾;P·里巴爾
• 申請（專利權(quán)）人: 開開特股份公司
• 主分類號: F16C1/14
• 分類號: F16C1/14;E05B79/20;F16C1/10
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

本發(fā)明涉及一種鮑登拉索(1)，其特別是用于具有鎖定裝置的機動車鎖，該鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動鎖叉和至少一個用于將轉(zhuǎn)動鎖叉鎖定在主鎖止位置和預(yù)鎖止位置中的鎖定爪，該機動車鎖優(yōu)選具有用于使得轉(zhuǎn)動鎖叉從預(yù)鎖止位置運動到主鎖止位置中的自動關(guān)閉裝置。鮑登拉索(1)包括止動裝置(4)，該止動裝置這樣設(shè)計，使得鮑登拉索(1)能夠通過平動運動來調(diào)節(jié)和固定或者這種調(diào)節(jié)能夠通過至少一個變形舌片(22)的變形而被固定住。因此能夠?qū)崿F(xiàn)鮑登拉索(1)的特別簡單的裝配。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鮑登拉索，其特別是用于具有鎖定裝置的機動車鎖，該鎖定裝置包括轉(zhuǎn)動鎖叉和至少一個用于將轉(zhuǎn)動鎖叉鎖定在主鎖止位置和預(yù)鎖止位置中的鎖定爪，該機動車鎖優(yōu)選具有用于使得轉(zhuǎn)動鎖叉從預(yù)鎖止位置運動到主鎖止位置中的自動關(guān)閉裝置。本發(fā)明還涉及一種用于安裝鮑登拉索的方法。

背景技術(shù)

鮑登拉索包括鮑登拉索芯和鮑登拉索外殼。鮑登拉索芯大多設(shè)計為鋼絲或金屬絲繩的形式。鮑登拉索外殼通常是柔性但抗壓的外皮，其用作鮑登拉索芯的機械導(dǎo)引件和用作通過鮑登拉索芯傳遞的拉力的支座。由于鮑登拉索的柔性，即使在鮑登拉索彎曲時也能傳遞力。鮑登拉索不僅能夠通過鮑登拉索芯傳遞拉力，而且也能夠以相同的方式通過鮑登拉索外殼傳遞壓力。

這種鮑登拉索例如用在具有自動關(guān)閉裝置的機動車鎖中，以便實現(xiàn)將調(diào)節(jié)驅(qū)動器的力或縱向運動高效地傳遞到自動關(guān)閉裝置的關(guān)閉爪上，該關(guān)閉爪能夠?qū)㈡i定裝置從預(yù)鎖止位置移動到主鎖止位置中或者使與鎖定裝置相連接的車門或車輛罩蓋在相應(yīng)的預(yù)鎖止位置與相應(yīng)的主鎖止位置之間移動。這種用于可在預(yù)鎖止位置與主鎖止位置之間移動的車門或車輛罩蓋的自動關(guān)閉裝置的調(diào)節(jié)驅(qū)動器由文獻DE 10 2011 108364 A1已知。

為了安裝鮑登拉索，敷設(shè)鮑登拉索并將鮑登拉索芯的端部和鮑登拉索外殼的端部與連接部件相連接。鮑登拉索外殼通常與殼體相連接，而鮑登拉索芯與大多可動的連接部件相連接。

鮑登拉索通常在敷設(shè)和與殼體和/或連接部件相連接之后具有間隙。間隙在此意味著關(guān)于理論狀態(tài)而言的不期望的、鮑登拉索芯和/或鮑登拉索外殼的長度差或者在鮑登拉索芯與鮑登拉索外殼之間的不期望的相對位置差。

過大的正間隙可能在以后的使用中干擾力或縱向運動的傳遞。因為在力或運動導(dǎo)入鮑登拉索中時首先僅減小正間隙，從而使得力或運動在另一端部上只能延遲地進行傳遞。但是負間隙、也就是縮短(例如在過短的鮑登拉索芯中的縮短)也可能對以后的功能或工作性能產(chǎn)生不利影響。過短的鮑登拉索芯可能導(dǎo)致，可動的連接部件不能占據(jù)預(yù)設(shè)的位置，使用壽命由于過大的應(yīng)力而減少，或者由于在鮑登拉索外殼與鮑登拉索芯之間在鮑登拉索的窄的半徑處的摩擦而出現(xiàn)增大的磨損。

因此在裝配時原則上在接下去的工作步驟中調(diào)節(jié)鮑登拉索，也就是使鮑登拉索的間隙關(guān)于理論狀態(tài)減小到大多預(yù)設(shè)的裝配公差的范圍內(nèi)。在調(diào)節(jié)鮑登拉索之后，使得鮑登拉索的調(diào)節(jié)——也就是鮑登拉索外殼和鮑登拉索芯的長度和長度比例——被固定住。

特別是在鮑登拉索與連接部件形鎖合地連接——例如通過掛入鉤或接頭——時，需要設(shè)置用于產(chǎn)生所述連接的裝配間隙。裝配間隙是鮑登拉索的暫時僅為了裝配目的而產(chǎn)生的間隙，在沒有該裝配間隙時例如不能在鮑登拉索芯的端部上掛入鉤。在進行裝配之后重新調(diào)節(jié)或拉緊鮑登拉索，以便消除該裝配間隙。

鮑登拉索的拉緊方向是下述方向，即：鮑登拉索外殼和/或鮑登拉索芯的長度和/或相對位置必須沿該方向改變，以便減小正間隙。

為了在裝配時調(diào)節(jié)和/或固定鮑登拉索，通常設(shè)有螺紋連接部或夾緊連接部，通過該螺紋連接部或夾緊連接部能夠調(diào)節(jié)和/或固定住鮑登拉索外殼或鮑登拉索芯的長度。

在例如用于將鮑登拉索外殼與殼體相連接的螺紋連接部中，螺距用于確保在每次轉(zhuǎn)動時發(fā)生長度變化和確保螺紋自鎖以進行固定。

在例如用于將鮑登拉索芯與連接部件相連接的夾緊連接部中，鮑登拉索芯的期望的長度被調(diào)節(jié)且借助于夾緊通過連接部件固定。