[發明專利]鐵路車輛

有效

• 申請號: 201480007182.3
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN104981371A
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 土屋賢治;森田步;渡邊誠;島田佳典;北林英朗;村田亙
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B60L1/00
• 分類號: B60L1/00;B61G5/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;嚴星鐵

1.一種鐵路車輛，其特征在于，具備：

多個車輛單元，其從供電線經由受電弓被實施供電，并且形成為將構成電源單元的主要電源設備分散地搭載于多個車輛，且連結有各車輛；

電纜，其為了連接該各車輛單元的上述電源單元而配置為在上述車輛拉通；以及

隔離開關，其設置在上述電纜的中途，且對上述車輛單元間進行電隔離。

2.根據權利要求1所述的鐵路車輛，其特征在于，

上述隔離開關設置在上述車輛的車頂上所配置的上述電纜的中途，而且設置在與上述車輛的車頂相同的面上。

3.根據權利要求1或2所述的鐵路車輛，其特征在于，

上述隔離開關被設置為其開閉方向處于水平方向。

4.根據權利要求1～3任一項中所述的鐵路車輛，其特征在于，

上述隔離開關是電磁操作式或空氣操作式的真空斷路器。

5.根據權利要求4所述的鐵路車輛，其特征在于，

上述真空斷路器與上述電磁操作器或空氣操作器收納在一個殼體內，該殼體直接固定于上述車輛的車頂。

6.根據權利要求5所述的鐵路車輛，其特征在于，

上述殼體由支承板支承，通過用螺栓將該支承板固定在直接埋設于上述車輛的車頂的第一U形金屬配件，從而固定在上述車輛的車頂上。

7.根據權利要求5或6所述的鐵路車輛，其特征在于，

上述殼體除其底面以外的周圍由保護罩覆蓋，該保護罩用螺栓固定在直接埋設于上述車輛的車頂的第二U形金屬配件。

8.根據權利要求1所述的鐵路車輛，其特征在于，

在上述車輛的地板下設置有供上述電纜拉通的設備箱，在該設備箱的電纜的中途設置有上述隔離開關。