[發明專利]兩輪車

有效

• 申請號: 201480003059.4
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN105722751B
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 羅云華
• 申請（專利權）人: 杭州創皇電動車科技有限公司
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

1.一種兩輪車，其特征在于，所述兩輪車為全封閉結構，所述全封閉結構的兩輪車包括殼體、車體和移動式腳踏板，所述殼體包覆所述車體并設有車門，所述殼體包括透明部分和非透明部分，所述非透明部分為金屬制成，在所述殼體的金屬表面上設置有太陽能電池板，所述移動式腳踏板能夠前后移動，當所述移動式腳踏板向后移動時，駕駛人員能夠將雙腳撐地；

所述移動式腳踏板，包括腳踏板組件，所述移動式腳踏板還包括動力部件、傳動機構、移動機構和支撐條，所述腳踏板組件和所述支撐條設置于所述兩輪車的兩側，所述支撐條沿著所述腳踏板組件的運動方向設置，所述腳踏板組件活動連接于所述支撐條并能夠在所述支撐條上滑動，所述動力部件為所述傳動機構提供動力，所述傳動機構與移動機構固定連接，所述動力部件能夠通過所述傳動機構和移動機構帶動所述腳踏板組件前后滑動。

2.根據權利要求1所述的兩輪車，其特征在于，所述傳動機構為齒輪和齒條，所述齒條沿腳踏板組件的運動方向設置，所述齒輪與齒條上的齒口彼此咬合，所述齒條固定不動，所述齒輪轉動時沿著所述齒條作往復直線運動，所述動力部件與齒輪固定連接并為所述齒輪的轉動提供動力。

3.根據權利要求2所述的兩輪車，其特征在于，所述動力部件為電機，所述移動機構與電機固定連接。

4.根據權利要求3所述的兩輪車，其特征在于，所述移動機構為推桿，所述推桿上滑動設置有第二法蘭直線軸承，所述腳踏板組件包括腳踏板和第一法蘭直線軸承，所述第一法蘭直線軸承的一端與所述第二法蘭直線軸承的一端固定連接，所述第一法蘭直線軸承的另一端與所述腳踏板固定連接并與所述支撐條滑動連接，所述第二法蘭直線軸承的另一端與所述推桿滑動連接，所述推桿與所述腳踏板組件的運動方向垂直，所述推桿通過所述第一法蘭直線軸承和所述第二法蘭直線軸承帶動所述腳踏板進行前后移動。

5.根據權利要求4所述的兩輪車，其特征在于，所述腳踏板組件還包括第三法蘭直線軸承，所述第三法蘭直線軸承滑動設置在所述支撐條上并與所述腳踏板固定連接。

6.根據權利要求5所述的兩輪車，其特征在于，所述兩輪車的手把上設置有開關按鈕，所述開關按鈕與所述電機電性連接。

7.根據權利要求5或6所述的兩輪車，其特征在于，所述兩輪車上安裝有速度感應系統，所述速度感應系統與所述電機電性連接。

8.根據權利要求1所述的兩輪車，其特征在于，所述殼體包括框架和金屬層，所述金屬層包覆所述框架形成所述殼體。

9.根據權利要求1所述的兩輪車，其特征在于，所述透明部分為有機玻璃，所述兩輪車還包括輔助支撐結構，所述輔助支撐結構設置于所述兩輪車的底部。